奇瑞瑞虎9搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力分配比例會(huì)根據(jù)不同路況和駕駛需求動(dòng)態(tài)調(diào)整。在日常城市道路等良好路況下，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，可有效降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)遇到復(fù)雜路況如濕滑路面、輕度越野時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向后輪分配動(dòng)力，增強(qiáng)車輛的抓地力與穩(wěn)定性，讓車輛更好應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，為用戶帶來安心且出色的駕駛體驗(yàn) 。

具體而言，在正常的城市道路行駛中，虎虎9的大部分動(dòng)力都會(huì)傳輸至前輪，后輪獲得的動(dòng)力較少，這種分配方式可以減少不必要的能量損耗，讓車輛的燃油效率得到提升，對(duì)于日常通勤來說，無疑能幫車主節(jié)省一筆開支。

而一旦車輛檢測(cè)到路面狀況不佳，比如遇到積雪、結(jié)冰或者泥濘路段時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)便會(huì)迅速做出反應(yīng)。此時(shí)，動(dòng)力會(huì)更多地向后輪傳遞，實(shí)現(xiàn)前后輪較為均衡的動(dòng)力分配。這樣一來，車輛的四個(gè)輪胎都能獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，有效避免車輪打滑，大大增強(qiáng)了車輛在濕滑路面上的行駛安全性和通過性。

在輕度越野場(chǎng)景中，虎虎9的四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出卓越的性能。它能夠根據(jù)不同車輪的附著力情況，精確地分配動(dòng)力。當(dāng)某個(gè)車輪陷入松軟地面或者懸空時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少該車輪的動(dòng)力輸出，將更多的動(dòng)力輸送到有附著力的車輪上，確保車輛能夠順利通過障礙。

總的來說，奇瑞虎虎9的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力比例分配靈活且智能，無論是日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性需求，還是特殊路況下的安全性與通過性需求，它都能很好地兼顧，為用戶提供全面而可靠的出行保障 。