哈弗H6高度的設(shè)計(jì)綜合考量了通過(guò)性能、操控穩(wěn)定性、制動(dòng)性能以及日常駕駛舒適性和便利性等多方面因素。空載時(shí)約190mm、滿載時(shí)約150mm的底盤(pán)高度，能確保車(chē)輛在不同載重下都具備良好的行駛穩(wěn)定性與通過(guò)性。面對(duì)城市道路的小坑洼和濕滑路面，較高的離地間隙優(yōu)勢(shì)盡顯；同時(shí)，也能滿足一些輕度越野需求，在實(shí)用性、駕駛樂(lè)趣和安全性間尋得了平衡 。

從通過(guò)性能來(lái)看，這樣的高度設(shè)定讓哈弗H6在面對(duì)一些非鋪裝路面、減速帶以及馬路牙子時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)，減少了底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。即使在坑洼較多的鄉(xiāng)村道路或者建設(shè)中的路段行駛，它也能憑借這一優(yōu)勢(shì)，較為順暢地通過(guò)，保障了出行的暢通無(wú)阻。

操控穩(wěn)定性也是重要的考量部分。合適的底盤(pán)高度能夠降低車(chē)輛重心，在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛的側(cè)傾幅度得以有效控制，駕駛者能感受到更強(qiáng)的操控信心，精準(zhǔn)地控制車(chē)輛行駛方向，為行車(chē)安全提供了有力支撐。

制動(dòng)性能同樣不容忽視。合理的底盤(pán)高度有助于在制動(dòng)過(guò)程中保持車(chē)輛的平穩(wěn)姿態(tài)，避免因底盤(pán)過(guò)高導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)車(chē)輛點(diǎn)頭現(xiàn)象過(guò)于嚴(yán)重，從而提升制動(dòng)的穩(wěn)定性和有效性，使車(chē)輛能夠更及時(shí)、穩(wěn)定地停下。

日常駕駛舒適性和便利性方面，這樣的高度讓乘客上下車(chē)更為輕松，無(wú)需大幅度彎腰或抬腿。而且在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，底盤(pán)能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。

哈弗H6底盤(pán)高度的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，綜合權(quán)衡了多方面因素。它既滿足了城市日常通勤的舒適便捷，又兼顧了偶爾輕度越野的需求，在不同使用場(chǎng)景下都能有出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)用且愉悅的駕駛體驗(yàn) 。