新款奧迪 A4L 在動(dòng)力性能上相比老款有顯著提升。新款提供多種動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩均有不同程度的提高。例如低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩增加，油門響應(yīng)更靈敏，起步加速更順暢；高功率版扭矩和馬力大幅提升，零百加速時(shí)間縮短，推背感更強(qiáng)。此外，還標(biāo)配 12V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，四驅(qū)車型也更加豐富。多方面的優(yōu)化帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，新款奧迪A4L 的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)140kW，峰值扭矩為320Nm，相比老款，動(dòng)力明顯增強(qiáng)，同時(shí)綜合油耗降低了0.4L，這意味著不僅動(dòng)力提升，還更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至180kW ，峰值扭矩達(dá)370Nm ，較老款增加了20kW和20Nm，動(dòng)力輸出更加充沛。這種提升在實(shí)際駕駛中感受頗深，高功率版車型零百加速更快，中后段加速能力也顯著改善，推背感更加強(qiáng)烈，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能更加從容。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，極大提升了動(dòng)力傳遞效率。這使得動(dòng)力輸出更加連貫，減少了換擋時(shí)的頓挫感，駕駛體驗(yàn)更加流暢。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，新款?yuàn)W迪A4L的四驅(qū)車型種類增多，40版本也配備了四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。特別是在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠更好地分配動(dòng)力，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

此外，標(biāo)配的12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用。在車速低于22km/h 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，進(jìn)一步降低了油耗。而且在車輛啟停過(guò)程中，混動(dòng)系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)更加安靜和平順，提升了駕乘的舒適性。

總之，新款?yuàn)W迪A4L在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩的增強(qiáng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化、四驅(qū)車型的豐富以及混動(dòng)系統(tǒng)的加入，這些改進(jìn)讓車輛無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性還是行駛穩(wěn)定性都有了質(zhì)的飛躍，為駕駛者帶來(lái)了更為出色和愉悅的駕駛感受 。