低溫型齒輪油在齒輪油分類(lèi)里的特點(diǎn)是標(biāo)識(shí)中有“W”，W 前面數(shù)字越小，低溫粘度越小、流動(dòng)性越好、低溫性能越強(qiáng)，W 后面數(shù)字越大，高溫粘度越大、能耐受的高溫越高。齒輪油分為單級(jí)粘度型和多級(jí)粘度全天候型，單級(jí)粘度型又分高溫和低溫型。低溫型專(zhuān)為低溫環(huán)境設(shè)計(jì)，獨(dú)特的標(biāo)識(shí)規(guī)則使其特性一目了然，能更好滿(mǎn)足車(chē)輛在不同溫度條件下的使用需求 。

在我國(guó)，車(chē)輛齒輪油粘度依照美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）的粘度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，被分成70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140這七個(gè)粘度等級(jí)。在這些等級(jí)中，帶有“W”標(biāo)識(shí)的低溫型齒輪油顯得格外特別。

以常見(jiàn)的SAE75W低溫型齒輪油為例，“75”這個(gè)位于“W”前面的數(shù)字相對(duì)較小，這就賦予了它出色的低溫流動(dòng)性。在寒冷的天氣里，它能夠迅速地在齒輪之間流動(dòng)，為齒輪提供及時(shí)且充分的潤(rùn)滑保護(hù)，減少磨損和摩擦噪音。而當(dāng)“W”后面跟上較大數(shù)字時(shí)，比如85W140中的“140”，說(shuō)明這款低溫型齒輪油在高溫環(huán)境下也有著良好的表現(xiàn)，能承受較高的溫度，保證齒輪在高溫工況下依然能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

低溫型齒輪油的這種特性，讓車(chē)輛無(wú)論是在北方嚴(yán)寒的冬季，還是在南方酷熱的夏日，都能得到合適的潤(rùn)滑。它的存在極大地拓展了車(chē)輛的使用范圍和環(huán)境適應(yīng)性，為車(chē)主的出行提供了更多保障。

總之，低溫型齒輪油憑借其獨(dú)特的標(biāo)識(shí)規(guī)則和性能特點(diǎn)，在齒輪油分類(lèi)中占據(jù)著重要地位，是滿(mǎn)足車(chē)輛在復(fù)雜溫度環(huán)境下正常運(yùn)行的關(guān)鍵油品，為汽車(chē)的可靠運(yùn)行貢獻(xiàn)著不可或缺的力量。