多功能檢測車相比普通檢測設(shè)備優(yōu)勢顯著。它功能更為多樣，比如縱向斷面測量系統(tǒng)能準確采集數(shù)據(jù)計算 IRI 指數(shù)，橫斷面激光掃描系統(tǒng)可測算車轍深度等；工作效率也更高，能替代人工作業(yè)，多系統(tǒng)配合讓道路評估更客觀，解放了人力資源；還能提供大量原始數(shù)據(jù)，為道路管理與養(yǎng)護提供參考。這些優(yōu)勢使得多功能檢測車在檢測領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

從操作靈活性來看，多功能無阻移動式橋梁檢測車憑借創(chuàng)新的機械臂設(shè)計，可在多車道和大寬度橋梁上自如穿梭、靈活操作。機械臂的伸縮與折疊功能，能完美適應(yīng)各類梁型的檢測需求。普通檢測設(shè)備往往在面對復(fù)雜橋型時，難以做到如此靈活多變，可能需要耗費大量人力物力進行設(shè)備的重新調(diào)整與布置，而多功能檢測車則輕松化解這一難題。

在數(shù)據(jù)處理與輸出方面，多功能道路檢測車更是獨樹一幟。它作為國內(nèi)唯一完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的集檢測、評價、管理、決策于一體的車，擁有8項自主創(chuàng)新技術(shù)。強大的實時數(shù)據(jù)處理功能，不僅能快速采集數(shù)據(jù)，還能依據(jù)相關(guān)評定標準，輸出規(guī)范化報表。其檢測速度可達100km/h，各類檢測指標精準度高，比如路面裂縫圖像解像度高，平整度儀能解決關(guān)鍵問題，車轍儀檢測精度高等。普通檢測設(shè)備在數(shù)據(jù)處理的速度與精準度上，與之相比，明顯遜色。

此外，多功能檢測車在不影響道路正常通行的情況下就能開展檢測工作，這是普通檢測設(shè)備難以企及的。它的多個檢測系統(tǒng)協(xié)同工作，從不同角度對道路狀況進行全面檢測，為道路的管理與養(yǎng)護提供了全方位、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支持。

總之，多功能檢測車以其靈活的操作性、高效的數(shù)據(jù)處理能力、獨特的不影響交通檢測方式等優(yōu)勢，全方位超越普通檢測設(shè)備，為道路與橋梁檢測事業(yè)帶來了新的發(fā)展與變革。