發(fā)動(dòng)機(jī)減震器沒有固定的更換周期，一般在10 - 12萬公里左右更換一次，但具體要受多種因素影響。駕駛習(xí)慣不同，更換時(shí)間有別，正常駕駛的更換時(shí)間會(huì)比暴力駕駛的長(zhǎng)；路況差異也會(huì)帶來影響，行駛在顛簸路面較多的車輛，減震器更換得更頻繁。此外，減震器自身質(zhì)量也至關(guān)重要。日常使用中需多留意，出現(xiàn)漏油、異響等問題要及時(shí)更換。

正常駕駛情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)減震器的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。若車主駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，不頻繁急加速、急剎車，且車輛多在平坦的城市道路行駛，那么減震器或許能使用到汽車報(bào)廢。以每年行駛2萬公里計(jì)算，一般能用4年左右。然而，若是經(jīng)常暴力駕駛，頻繁大腳油門、急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間行駛在崎嶇山路、坑洼較多的工地道路等苛刻路況下，減震器承受的壓力會(huì)劇增，磨損加快，可能不到4年就需要更換。

減震器的質(zhì)量也會(huì)對(duì)更換周期產(chǎn)生影響。質(zhì)量上乘、工藝精湛的減震器，內(nèi)部的阻尼材料和密封結(jié)構(gòu)更為優(yōu)良，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種工況，使用壽命自然也會(huì)延長(zhǎng)。相反，質(zhì)量欠佳的減震器，可能在使用較短時(shí)間后就出現(xiàn)問題。

除了依據(jù)大致的公里數(shù)和時(shí)間來判斷，日常使用中還需要留意減震器的狀態(tài)。比如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器出現(xiàn)漏油、滲油現(xiàn)象，這意味著減震器的密封性能出現(xiàn)問題，內(nèi)部的阻尼油泄漏，會(huì)嚴(yán)重影響減震效果；若聽到減震器在工作時(shí)有異常的響聲，這可能是內(nèi)部零件磨損或松動(dòng)；又或者減震器出現(xiàn)變形，這些情況都表明減震器需要及時(shí)更換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)減震器的更換周期因人而異、因車而異。車主在日常駕駛中要多關(guān)注減震器的狀態(tài)，結(jié)合車輛的使用情況，適時(shí)更換減震器，以保障車輛的行駛安全、穩(wěn)定與舒適。