奇瑞東方之子 cross 的操控性好不好?

奇瑞東方之子 Cross 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

它設(shè)有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在起伏多彎的道路上,動力轉(zhuǎn)向力度適中,駕駛起來不會明顯感覺到車輛的沉重,轉(zhuǎn)彎半徑較小,在市區(qū)擁擠街道掉頭不費勁。

前麥弗遜式、后復(fù)合多連桿式懸架,并針對國內(nèi)路況進行了加硬處理,70 公里/小時轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾不明顯,轎車化底盤設(shè)計使重心降低,行車平穩(wěn)度增加。

同時,在復(fù)雜路況如布滿細沙的沿海公路上,TCS 牽引力控制系統(tǒng)和 ESBS 高速動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)能出色地向輪胎發(fā)出抓地“指令”,ABS+EBD 作用明顯,有效保障行駛安全。

五檔手動變速箱與發(fā)動機整體配合順暢,經(jīng)過精確調(diào)校,在國產(chǎn)車型中表現(xiàn)難得。

總之,奇瑞東方之子 Cross 的操控性能夠滿足日常駕駛需求,為駕駛者帶來較為舒適和安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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