2013 年汽車購置稅標準對汽車市場產(chǎn)生了多方面的影響。

首先，2013 年對于 1.6 升及以下排量的乘用車，購置稅率為 5%。這一稅率標準對于鼓勵小排量、低能耗車型的推廣有積極作用，降低了消費者購買此類車型的成本。以一輛 10 萬元的 1.6L 緊湊型車為例，購車成本增加 5000 元。

其次，對于新能源汽車，如純電動汽車和插電式混合動力汽車，不僅免征購置稅，還享受一定補貼，推動了新能源汽車的發(fā)展。

但政策并非一成不變，國家可能會根據(jù)宏觀經(jīng)濟環(huán)境、環(huán)保要求等因素調整購置稅政策。近年來我國已逐步提高小排量汽車的購置稅率，引導消費者向更環(huán)保的車型轉變。

另外，2013 年車輛購置稅的計算，國產(chǎn)車計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用，剔除增值稅稅款后按稅率計征。進口車則根據(jù)計稅價格=關稅完稅價+關稅+消費稅計稅價格*10%計算。

消費者在購車時要提前了解清楚購置稅的計算和繳納方式，避免產(chǎn)生滯納金。掌握好這些政策和計算方法，能幫助消費者在購車時做出更經(jīng)濟的選擇。