紅旗、特斯拉等品牌不適合進(jìn)行改色噴漆。以紅旗H9為例，噴漆改色要打磨原車(chē)漆，不僅會(huì)傷害原車(chē)漆，后噴漆也難達(dá)到原車(chē)漆效果，還可能出現(xiàn)色差影響車(chē)輛價(jià)值，且施工復(fù)雜耗時(shí)較長(zhǎng)。特斯拉Model 3改色若噴漆，去除原來(lái)漆層會(huì)實(shí)質(zhì)性傷害車(chē)漆，剮蹭后重新噴漆也有諸多麻煩。相比之下，這些品牌選擇貼膜改色更具優(yōu)勢(shì)，能避免對(duì)原車(chē)漆的損害。

紅旗H9的原車(chē)漆有著極高的工藝水準(zhǔn)和品質(zhì)保障，一旦進(jìn)行噴漆改色，打磨原車(chē)漆這一環(huán)節(jié)就如同在精美的藝術(shù)品上進(jìn)行粗暴的雕琢，原本的細(xì)膩質(zhì)感和均勻色澤都會(huì)被破壞。而且后續(xù)的噴漆工藝，即便技師竭盡全力，也很難還原出與原車(chē)漆毫無(wú)差別的效果。這種色差的出現(xiàn)，就像是美玉上的瑕疵，會(huì)讓車(chē)輛在美觀度和保值率上大打折扣。同時(shí)，噴漆改色施工周期長(zhǎng)達(dá)一周左右，這期間車(chē)輛無(wú)法正常使用，無(wú)疑給車(chē)主帶來(lái)極大的不便。

再看特斯拉Model 3，其車(chē)漆在設(shè)計(jì)和制造上有獨(dú)特之處。改色噴漆時(shí)去除原有漆層，對(duì)車(chē)漆的傷害是不可逆轉(zhuǎn)的。當(dāng)車(chē)輛遭遇剮蹭需要重新噴漆時(shí)，不僅要再次去除原漆，增加了漆面受損的風(fēng)險(xiǎn)，而且顏色不一致時(shí)，在車(chē)管所辦理手續(xù)的過(guò)程繁瑣復(fù)雜。

綜上所述，紅旗、特斯拉這類(lèi)品牌汽車(chē)，由于原車(chē)漆的特殊性以及噴漆改色可能帶來(lái)的諸多問(wèn)題，確實(shí)不太適合進(jìn)行改色噴漆。而改色貼膜在保護(hù)原車(chē)漆、施工便捷性、后期維護(hù)等方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，成為更值得推薦的改色方式。