車(chē)門(mén)鈑金修復(fù)過(guò)程中若操作規(guī)范，對(duì)車(chē)漆一般不會(huì)有嚴(yán)重不良影響；若操作不當(dāng)，則可能導(dǎo)致車(chē)漆出現(xiàn)脫落、變色等問(wèn)題。在正規(guī)專(zhuān)業(yè)的維修店，維修師傅憑借精湛技藝與優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行鈑金修復(fù)，能最大程度減少對(duì)車(chē)漆的損傷，修復(fù)后車(chē)輛外觀和車(chē)漆性能都能較好地恢復(fù)。反之，若維修店不正規(guī)，技術(shù)欠佳、材料劣質(zhì)，就容易在修復(fù)過(guò)程中破壞車(chē)漆結(jié)構(gòu)，影響美觀與耐用性 。

在規(guī)范的車(chē)門(mén)鈑金修復(fù)流程里，維修師傅會(huì)對(duì)不需要修復(fù)的車(chē)漆部位進(jìn)行細(xì)致的遮蔽保護(hù)，使用專(zhuān)業(yè)工具和正確手法對(duì)變形的鈑金進(jìn)行復(fù)位操作，整個(gè)過(guò)程小心翼翼，盡量不觸及周邊完好的車(chē)漆。而且在后續(xù)的噴漆工序中，也會(huì)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)配與原車(chē)相近的漆色，采用合適的噴漆工藝，確保新噴的車(chē)漆與原有車(chē)漆完美融合，色澤和質(zhì)感都保持一致。

然而，不正規(guī)的維修店情況就大不一樣了。技術(shù)不熟練的工人在鈑金作業(yè)時(shí)，可能因?yàn)橛昧^(guò)猛，直接刮傷或蹭掉大片車(chē)漆，導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)明顯的漆面破損。在進(jìn)行噴漆修復(fù)時(shí)，若使用的是劣質(zhì)油漆，不僅顏色難以調(diào)配得與原車(chē)相符，還可能由于油漆本身質(zhì)量問(wèn)題，在日后出現(xiàn)褪色、變色的情況，與周邊車(chē)漆形成鮮明對(duì)比，嚴(yán)重影響車(chē)輛外觀。并且，劣質(zhì)油漆的附著力較差，隨著時(shí)間推移，很容易出現(xiàn)起皮、脫落現(xiàn)象，使得修復(fù)部位的車(chē)漆狀況愈發(fā)糟糕。

總之，車(chē)門(mén)鈑金修復(fù)對(duì)車(chē)漆的影響取決于維修店的專(zhuān)業(yè)程度和操作規(guī)范性。車(chē)主在車(chē)輛需要鈑金修復(fù)時(shí)，務(wù)必選擇正規(guī)可靠的維修店，這樣才能最大程度降低對(duì)車(chē)漆的不良影響，讓車(chē)輛修復(fù)后依舊保持良好的外觀和性能。