目前市場(chǎng)上主流的整車域控制器品牌眾多，涵蓋傳統(tǒng)汽車零部件巨頭、科技公司以及整車廠等。如德賽西威，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先品牌，與英偉達(dá)深度綁定，迭代四代產(chǎn)品，IPU04可滿足L4自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；華為MDC具備自研芯片等能力，與多家車企合作；東軟睿馳推出國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)品化基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，其第四代域控制器表現(xiàn)出色。這些品牌在推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用 。

除了上述品牌，知行科技在2021年通過(guò)吉利極氪001成功實(shí)現(xiàn)域控制器和全棧智能駕駛解決方案的量產(chǎn)上市，為智能駕駛領(lǐng)域注入新力量。諾博科技作為系統(tǒng)集成供應(yīng)商，專注于域控制器硬件平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在智能座艙等方面頗有建樹(shù)，并與陌陌知行合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，展現(xiàn)出強(qiáng)大的成長(zhǎng)性。

在電動(dòng)汽車整車控制器方面，宇通客車是常見(jiàn)品牌，2015年裝機(jī)量可觀，主要配套宇通客車。南京金龍也較為知名，同年裝機(jī)量不少，配套自家車廠。蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司同樣在前列，配套蘇州金龍、南京汽車集團(tuán)等。還有中通客車，裝機(jī)量也較高，配套自家車輛。比亞迪汽車工業(yè)在這一領(lǐng)域也占據(jù)一定份額。

座艙域控制器領(lǐng)域同樣熱鬧非凡，偉世通、大陸集團(tuán)、博世、安波福、電裝、佛吉亞集團(tuán)、松下等都是主流的Tier 1級(jí)零部件供應(yīng)商，紛紛推出自己的座艙域控制器方案。東軟睿馳、德賽西威、航盛電子、三星、現(xiàn)代摩比斯等也積極參與其中，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的選擇。

總之，眾多主流整車域控制器品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特色產(chǎn)品，在不同的細(xì)分領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。它們不僅推動(dòng)了汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展，也讓消費(fèi)者能夠享受到更加先進(jìn)、舒適和安全的駕乘體驗(yàn)，共同構(gòu)建起蓬勃發(fā)展的汽車域控制器市場(chǎng)格局 。