電動汽車儀表上能量回收狀態(tài)的顯示方式多樣。許多電動汽車會在儀表盤上直接呈現(xiàn)相關(guān)信息，制動或滑行時(shí)能量回收系統(tǒng)工作，指示燈會有相應(yīng)變化，比如指示燈顏色變化代表能量回收強(qiáng)度，藍(lán)色為弱，綠色為強(qiáng)，關(guān)閉則燈滅 。部分車型如極氪001，除儀表盤外還通過抬頭顯示HUD提示，左邊電量、右邊能耗和回收狀態(tài)一目了然。這些顯示能助駕駛者了解車輛能源利用情況。

不同品牌和車型之間，能量回收狀態(tài)的顯示細(xì)節(jié)存在差異。以比亞迪漢為例，進(jìn)入中控屏點(diǎn)擊能量回收，SOC不僅可自主設(shè)置，也能選擇標(biāo)準(zhǔn)模式。在車輛行駛過程中，儀表盤上所顯示的能量回收信息，能讓駕駛員清晰掌握能源使用狀況與節(jié)能效果，助力其更合理地規(guī)劃行程與駕駛方式。

而極氪001在顯示方面獨(dú)具特色，踩油門時(shí)藍(lán)色的能耗實(shí)時(shí)上升，松油門時(shí)綠色的能量回收實(shí)時(shí)下降。電量以五個(gè)格子呈現(xiàn)，一格代表20%電量，相比中控屏幕數(shù)字顯示更為直觀。抬頭顯示HUD也發(fā)揮著重要作用，acc與lcc模式下跟車距離設(shè)定優(yōu)化，車距變化時(shí)車型icon隨之縮放，導(dǎo)航道路字號、其他圖標(biāo)也放大，色彩更顯眼，讓駕駛者更清晰了解能耗和能量回收狀態(tài)。

通過這些不同方式的顯示，駕駛者在行車過程中能夠及時(shí)獲取能量回收狀態(tài)信息。無論是指示燈顏色變化，還是具體數(shù)值呈現(xiàn)，亦或是獨(dú)特的顯示設(shè)計(jì)，都為駕駛者提供了便利。這不僅有助于他們更好地了解車輛的運(yùn)行狀況，還能通過合理駕駛，提升車輛的能源利用效率，進(jìn)一步發(fā)揮電動汽車節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，為綠色出行貢獻(xiàn)力量 。