長時間停車掛 D 擋踩剎車、頻繁急加速急剎車、長時間空擋滑行、大腳油門長時間行駛等駕駛習(xí)慣容易造成變速箱溫度高。長時間停車掛 D 擋踩剎車，變速箱內(nèi)部部件持續(xù)工作產(chǎn)熱；頻繁急加速急剎車使變速箱換擋機構(gòu)沖擊大、磨損多，熱量積聚；長時間空擋滑行讓變速箱油液循環(huán)減慢，散熱不佳；大腳油門長時間行駛加重變速箱負(fù)載，溫度自然升高。這些習(xí)慣都不利于變速箱的良好運轉(zhuǎn)。

先來說說長時間停車掛D擋踩剎車這種情況。當(dāng)車輛處于這種狀態(tài)時，發(fā)動機的動力依然會傳遞到變速箱，變速箱內(nèi)部的液力變矩器等部件持續(xù)運轉(zhuǎn)，就如同機器一直不停歇地工作，不斷地產(chǎn)生熱量。而車輛靜止時，散熱效率相對較低，熱量難以快速散發(fā)出去，久而久之，變速箱的溫度就會不斷攀升。

頻繁急加速急剎車對變速箱的損害也不容小覷。急加速瞬間，變速箱需要迅速完成換擋動作，巨大的扭矩沖擊會讓換擋機構(gòu)承受極大壓力，零部件之間的摩擦加劇，從而產(chǎn)生大量熱量。急剎車時，同樣會對變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響，頻繁的這種暴力駕駛行為，就像讓變速箱在“水深火熱”中艱難工作，溫度升高也就不足為奇了。

長時間空擋滑行時，變速箱內(nèi)的油液循環(huán)會受到影響。正常行駛時，油液能夠有效地循環(huán)，為各個部件提供潤滑和散熱。但空擋滑行時，油液循環(huán)速度減慢，一些關(guān)鍵部位得不到充分的潤滑和冷卻，熱量逐漸積累，變速箱的溫度便會隨之上升。

大腳油門長時間行駛，會讓發(fā)動機輸出強大的動力，這意味著變速箱需要承受更大的負(fù)載。就像一個人長期背負(fù)過重的東西，身體會不堪重負(fù)一樣，變速箱在這種高強度的工作狀態(tài)下，產(chǎn)生的熱量遠遠超過正常水平，溫度也就居高不下了。

總之，這些駕駛習(xí)慣都會對變速箱的溫度產(chǎn)生不良影響。為了延長變速箱的使用壽命，保持車輛的良好性能，我們在日常駕駛中要摒棄這些不良習(xí)慣，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，讓愛車能夠始終保持最佳狀態(tài)。