三菱 Lancer EVO 不太適合日常通勤。

雖然它在賽道和影視中表現(xiàn)出色，成為許多人的夢(mèng)想之車(chē)，但從多個(gè)方面來(lái)看，它存在一些不太適應(yīng)日常通勤的因素。

首先，它的設(shè)計(jì)初衷是賽道野獸，并非優(yōu)先考慮日常駕駛的舒適性和可靠性。在其發(fā)展歷程中，曾出現(xiàn)過(guò)各種問(wèn)題和召回事件，比如懸架、安全氣囊、動(dòng)力傳動(dòng)系等方面，這使得它不是市場(chǎng)上最可靠的車(chē)型。

其次，它的內(nèi)飾雖然有一些舒適配置，但整體更偏向運(yùn)動(dòng)和性能，后排座椅的舒適程度一般，后備廂為了性能犧牲了部分空間。

再者，EVO 的油耗較高，在如今注重環(huán)保和節(jié)能的時(shí)代，這也是一個(gè)不利因素。

而且，它的維修和保養(yǎng)成本相對(duì)較高，配件可能不太容易獲取。

不過(guò)，如果您非常喜歡三菱 Lancer EVO ，并且愿意接受它的這些不足，通過(guò)定期的保養(yǎng)和維護(hù)，以及合理的駕駛方式，也可以在一定程度上滿(mǎn)足日常通勤的需求。