要判斷二手車(chē)的真實(shí)里程數(shù)，可從內(nèi)飾磨損、查詢(xún)記錄、專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、外觀細(xì)節(jié)等多方面入手。車(chē)輛內(nèi)飾的座椅、方向盤(pán)等部位的磨損程度，能在一定程度反映行駛里程，但可能因更換或清潔有偏差；維修記錄可提供參考，不過(guò)部分記錄可能缺失；專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備能讀取信息，卻有成本和操作難題；外觀的輪胎、剎車(chē)片等部件磨損情況也可輔助判斷，但日常使用影響判斷準(zhǔn)確性。

先從內(nèi)飾磨損說(shuō)起。座椅作為使用頻率極高的部件，隨著里程增加，表面會(huì)出現(xiàn)褶皺、掉色，尤其是經(jīng)常乘坐的部位，磨損更為明顯。如果一輛號(hào)稱(chēng)低里程的車(chē)，座椅卻破舊不堪，那就很可疑了。方向盤(pán)也是同理，頻繁的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)讓它的握感區(qū)域出現(xiàn)磨損、發(fā)亮。檔把也會(huì)因換擋操作而有不同程度的磨損。然而，有些不良商家會(huì)更換這些內(nèi)飾件來(lái)掩蓋真實(shí)里程，或者車(chē)主經(jīng)常深度清潔內(nèi)飾，這就會(huì)干擾我們的判斷。

查詢(xún)記錄也是重要一環(huán)。可以去4S店官方查詢(xún)，這是比較權(quán)威的方式，帶上身份證、行駛證，若有車(chē)主授權(quán)書(shū)更好。但要是車(chē)輛不在4S店保養(yǎng)，就查不到相關(guān)記錄。第三方查詢(xún)平臺(tái)則便捷實(shí)惠，能整合4S店及部分維修廠的數(shù)據(jù)，不過(guò)要注意選擇正規(guī)平臺(tái)。保險(xiǎn)公司能免費(fèi)查詢(xún)出險(xiǎn)時(shí)的公里數(shù)，車(chē)管所可查到上牌和年檢時(shí)的公里數(shù)，但都有一定局限性。

專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備方面，像OBD設(shè)備可以讀取車(chē)輛的相關(guān)信息，包括行駛里程。但購(gòu)買(mǎi)設(shè)備有成本，操作也需要一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不太容易實(shí)現(xiàn)。

觀察外觀細(xì)節(jié)同樣不可忽視。輪胎的生產(chǎn)日期和磨損程度能透露不少信息，如果生產(chǎn)日期較新但表顯里程高，或者磨損嚴(yán)重但里程數(shù)低，都可能有問(wèn)題。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損情況也能作為參考，比如剎車(chē)片薄、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重而里程數(shù)卻低，就得警惕。

判斷二手車(chē)的真實(shí)里程數(shù)沒(méi)有絕對(duì)準(zhǔn)確的單一方法，需要將多種方式結(jié)合起來(lái)，相互印證、綜合分析，才能最大程度還原車(chē)輛真實(shí)的行駛歷程，降低買(mǎi)到調(diào)表車(chē)的風(fēng)險(xiǎn) 。