雪鐵龍 C4 三廂的動(dòng)力性能怎么樣?

雪鐵龍 C4 三廂的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它提供了 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.2THP 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86kW(117PS),峰值扭矩 150N·m,匹配 5MT、6AT 車型,整體油耗 6.2L/100km,動(dòng)力輸出較為線性,起步和后期持續(xù)動(dòng)力都有相對(duì)充沛的表現(xiàn)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100kW(136PS),峰值扭矩 230N·m,配合 6AT,整體油耗為 5.2L/100km,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

與德系車直接的前期動(dòng)力爆發(fā)不同,C4 三廂車加速度表現(xiàn)非常線性,屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的類型。

而且它在動(dòng)力性能方面還有其他優(yōu)勢,比如其底盤調(diào)校出色,懸掛組合雖為后扭力梁非獨(dú)立懸掛,但法系車有成熟的調(diào)校心得,乘坐感受扎實(shí)且有支撐力,后排乘坐舒適性有保證。

另外,作為合資緊湊型家用轎車,在當(dāng)前天氣情況下百公里綜合油耗在七升左右,后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不是特別高,適合追求養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

總之,雪鐵龍 C4 三廂車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定競爭力,能滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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