輔助停車系統(tǒng)后期維護(hù)成本不能一概而論，高低因系統(tǒng)類型等多種因素而異。復(fù)雜的自動(dòng)泊車系統(tǒng)因大量傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等配置，維護(hù)成本相對(duì)較高；像倒車?yán)走_(dá)和倒車影像這類簡(jiǎn)單系統(tǒng)，維護(hù)費(fèi)用受車型、損壞程度、維修機(jī)構(gòu)、地區(qū)等多種情況影響。不同車型的輔助停車系統(tǒng)維護(hù)成本也有差別，如深藍(lán) G318 自動(dòng)泊車后期維護(hù)成本就不高。

它的保險(xiǎn)費(fèi)用每年大約6174元，保養(yǎng)費(fèi)用每年約600元，電費(fèi)以每年行駛20000公里計(jì)算，搭載18.99千瓦時(shí)電池組的車型一年約4523元 ，燃油費(fèi)用新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC工況下百公里綜合油耗為1.97升，一年約3080元。綜合算下來(lái)一年費(fèi)用支出大約14377元，平均每月約1198元，用車成本較為親民。

另外，泊車輔助系統(tǒng)作為高科技電子設(shè)備，檢修費(fèi)用通常不低。因?yàn)楸旧砑夹g(shù)含量高，其零配件和維修成本高昂，而且檢修維護(hù)往往需要拆卸車輛，這大大增加了人工成本。市場(chǎng)調(diào)查顯示，其檢修價(jià)格在500元 - 2000元之間，會(huì)因車型、損壞程度、維修機(jī)構(gòu)、地區(qū)等因素而波動(dòng)。還有部分停車系統(tǒng)依賴大型服務(wù)器和復(fù)雜數(shù)據(jù)庫(kù)，不僅初期投入大，后期維護(hù)工作繁雜，物業(yè)在承接時(shí)也面臨諸多難題。

總之，輔助停車系統(tǒng)后期維護(hù)成本高低不能簡(jiǎn)單判定。不同的系統(tǒng)類型、車型特點(diǎn)，以及維護(hù)過(guò)程中的各種因素，都會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生影響。在考慮輔助停車系統(tǒng)時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素，全面衡量后期維護(hù)成本，從而做出更合適的決策 。