在不同等級的道路上叫救援拖車，在救援主體、收費標準等方面都存在區(qū)別。高速公路上，車輛拋錨通常只能由高速公路公司派遣拖車救援，不允許自行叫車，收費根據車型、故障嚴重程度等確定；普通道路上，交警依法拖車大多不收費，但有特殊情況會產生較高費用。此外，自行叫拖車的價格因方式不同有所差異，不同車型收費標準也有區(qū)別。

先來說高速公路，救援主體的單一性是為了保障救援的專業(yè)性與規(guī)范性。其收費體系復雜，以一型車為例，10公里基價280元，超1公里加收15元，還有至少200元放空費。這是因為高速公路路況特殊，救援難度和成本較高，比如要在高速行駛的車流中安全作業(yè)，需要更多的人力和安全保障措施。

普通道路上，正常情況下交警依法拖車及保管費用一般由政府承擔。但像上海等地，車輛撞壞路燈等特殊情況，因需固定證據確定物損，使用卷揚機等器械的費用不在政府補貼內，就會產生較高費用。在交通事故中，小型車輛在城區(qū)內拖車一般200元，城區(qū)外公路空車每公里2元，重車每公里5元，基價起點200元 ，這是綜合城區(qū)內外的交通狀況、救援便捷程度等因素制定的。

自行叫拖車時，常見的牽引、托舉、平板三種方式價格遞增。手動擋兩驅車三種方式都適用，而自動擋兩驅車因結構特點，最好采用平板拖車，四驅車不論手動自動都只能平板拖車，這是為了避免對車輛傳動系統(tǒng)造成損害。不同車型收費標準也有不同，2.5噸以下貨車、15座以下客車，城區(qū)內200元/次，市區(qū)外公路空車2元/公里、重車5元/公里，起價200元。

總之，不同等級道路救援拖車區(qū)別明顯。高速公路救援專業(yè)但收費高，普通道路相對靈活且多數情況免費或費用低，自行叫拖車則要根據車型和方式考量價格。了解這些差異，能讓車主在遇到問題時更從容應對。