捷尼賽思Magma系概念車預(yù)計量產(chǎn)版本在動力方面將采用與現(xiàn)代IONIQ 5 N相同的動力系統(tǒng)，配備雙電機四輪驅(qū)動布局，能提供最大478千瓦的輸出功率和769?！っ椎呐ぞ?，搭配84千瓦時的電池組。根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn)測試，續(xù)航里程可達356公里。

比亞迪宋L DM-i即將上市，搭載第五代DM混合動力系統(tǒng)，1.5升汽油發(fā)動機最大功率為74千瓦，驅(qū)動電機最大功率為160千瓦。車輛采用18.316千瓦時和26.593千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，分別提供91公里和128公里的WLTC工況純電續(xù)航里程，百公里油耗分別為4.95升和4.98升。

起亞PV5量產(chǎn)偽裝車預(yù)計2025年一季度亮相，起亞PBV工廠初期年產(chǎn)能預(yù)計為15萬輛，并計劃到2030年提升至30萬輛。

豐田內(nèi)部代號為“941B”的全新Harrier將于今年11月正式量產(chǎn)，月產(chǎn)能為5000輛。

一汽豐田漢蘭達定名為“皇冠·陸放”，規(guī)劃年產(chǎn)能在5萬輛左右，月均目標(biāo)銷量在4千輛左右。一汽豐田全新MPV或?qū)⒁?“威爾”系列產(chǎn)品實現(xiàn)推出，2022年12月正式投產(chǎn)上市，新車上市后月產(chǎn)能將在5320輛左右。

奧迪一汽新能源汽車有限公司總投資超過180億元人民幣，年產(chǎn)能15萬輛，將于2024年底竣工投產(chǎn)。

小米汽車一期工廠額定年產(chǎn)能為15萬輛，10月產(chǎn)能利用率高達160%，11-12月將沖刺月產(chǎn)量2.4萬輛。小米二期工廠將于明年6月中旬竣工，最早7月、最遲8月便將正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后兩座工廠將提供總計30萬輛的額定年產(chǎn)能。2025年，小米SU7 Ultra 將率先開啟生產(chǎn)，并于3月開啟交付，小米汽車旗下代號為“MX11”的第二款新車SUV，也將在2025年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。