塞納平行進(jìn)口車和中規(guī)車在配置上存在不少明顯差異。平行進(jìn)口版塞納有墨版、美版和加版，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，綜合輸出功率達(dá)246馬力，還全系標(biāo)配雙側(cè)腳感電動(dòng)門等諸多配置。中規(guī)車動(dòng)力為192匹馬力，車型報(bào)價(jià)相對(duì)較低。平行進(jìn)口車配置更豐富且動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)，不同版本也提供多樣選擇，而中規(guī)車在價(jià)格上或許更親民，滿足不同消費(fèi)者需求 。

從具體配置細(xì)節(jié)來看，平行進(jìn)口版的塞納優(yōu)勢更為凸顯。以常見的舒適性配置為例，平行進(jìn)口車配備4區(qū)空調(diào)，能為車內(nèi)不同區(qū)域的乘客提供更個(gè)性化的溫度調(diào)節(jié)體驗(yàn)，無論坐在前排還是后排，都能找到適宜的溫度環(huán)境。而中規(guī)車在這方面可能有所簡化，難以實(shí)現(xiàn)如此精細(xì)的分區(qū)溫控。

在科技與安全配置方面，平行進(jìn)口新款塞納帶有盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）、倒車預(yù)警系統(tǒng)（RCTA）等一系列先進(jìn)配置，為駕駛者在行車和倒車時(shí)提供更多安全保障，有效減少事故風(fēng)險(xiǎn)。反觀中規(guī)車，這些配置或許并非全系標(biāo)配，部分車型可能需要消費(fèi)者額外付費(fèi)選裝。

此外，平行進(jìn)口車在座椅配置上也毫不遜色。電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅帶加熱，第二排座椅6項(xiàng)調(diào)節(jié)，極大提升了駕乘的舒適感。中規(guī)車雖然也注重座椅的舒適性，但在調(diào)節(jié)功能的豐富程度上，可能與平行進(jìn)口車存在一定差距。

總之，塞納平行進(jìn)口車和中規(guī)車在配置上各有特點(diǎn)。平行進(jìn)口車在動(dòng)力、舒適性、科技與安全等配置上較為全面和豐富，能為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)；中規(guī)車雖在某些配置上有所精簡，但較低的價(jià)格也使其具有一定的市場競爭力。消費(fèi)者可根據(jù)自身的預(yù)算和對(duì)配置的需求，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的購車選擇 。