五菱星辰燃油版動(dòng)力平穩(wěn)，滿足日常城市出行需求；混動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)越且油耗低。燃油版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，搭配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)?；靹?dòng)版則采用2.0L DHT電磁式混動(dòng)系統(tǒng)，P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，0-60km/h加速僅3.2秒。無論是城市道路的走走停停，還是高速超車，它都能應(yīng)對(duì)自如。

具體來看，燃油版車型的LJO發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大馬力，扭矩區(qū)間在2200rpm到3400rpm，為車輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。CVT變速器優(yōu)化了低速性能，減少換擋頓挫，讓駕駛過程更加流暢。搭配的6速手動(dòng)變速箱，也能給喜歡手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。這種動(dòng)力組合，在城市日常駕駛中，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速行駛，都能提供足夠的動(dòng)力，讓駕駛變得輕松愜意。

而混動(dòng)版車型堪稱亮點(diǎn)滿滿。它采用全球首創(chuàng)電磁式DHT技術(shù)，動(dòng)力切換精準(zhǔn)調(diào)速，無感銜接。新車搭載320N·m大扭矩電機(jī)，最高熱效率41%，起步響應(yīng)迅速，加速強(qiáng)勁。在不同駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)也各有特色。舒適模式下，80公里/小時(shí)以下加速平滑，動(dòng)能回收“低”擋位時(shí)有明顯拖拽感；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入，即使在120公里/小時(shí)的高速行駛時(shí)，也能讓駕駛者體驗(yàn)到“快”和“順”的駕駛感受。

此外，在極端環(huán)境測試中，五菱星辰的動(dòng)力總成系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。在新疆吐魯番庫木塔格沙漠高溫條件下，能連續(xù)高轉(zhuǎn)速和彈射起步，高負(fù)荷狀態(tài)下動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色、響應(yīng)迅速。

總之，五菱星辰無論是燃油版還是混動(dòng)版，在動(dòng)力性能方面都有出色的表現(xiàn)。燃油版能滿足日常通勤的平穩(wěn)需求，混動(dòng)版則憑借先進(jìn)技術(shù)帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力和較低的油耗，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足不同的駕駛需求。