捷途電動汽車有多款車型正在研發(fā)中。品牌轉型后重點聚焦新能源，計劃兩年推出8款混動車型，涵蓋城市悅野、硬派越野SUV及皮卡系列。其中，山海L7已進入申報公示。此外，像山海T1四季度上市、山海L6三季度推出。同時，正在研發(fā)申報的還有山海L9 PLUS、旅行者C-DM、山海T2等插混車型。未來還將推出純電車型，X90和X95也會適時推PHEV車型 。

先看山海 L7，作為一款緊湊型混動 SUV，它的申報公示意味著離與消費者見面又近了一步，相信它會憑借獨特的產品特性在市場上收獲關注。

捷途山海 T1 計劃今年四季度上市，這款緊湊型插混 SUV 外觀立體硬派，內部空間寬敞，搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，工信部純電續(xù)航里程可達 117 公里，將為消費者帶來舒適駕乘體驗與高效節(jié)能出行的新選擇。

今年三季度推出的捷途山海 L6 定位緊湊型 SUV，外觀犀利且具機甲風格，內飾設計簡潔主流，同樣搭載 1.5T 插混動力，不同容量電池對應不同純電續(xù)航里程，可滿足多樣化的出行需求。

正在研發(fā)并申報的山海 L9 PLUS，車身尺寸 4862mm*1925mm*17840mm，軸距 2850mm，5/6/7 座可選，豐富的座位選擇能適應不同家庭結構。旅行者 C-DM 和山海 T2 車身尺寸 4785mm*2006mm*1875/1910mm，軸距 2850mm，5 座可選，兩款車都采用 1.5T 混動發(fā)動機加電機驅動，且都允許外接充電，為出行提供便利。

另外，未來捷途將基于現(xiàn)有 SUV 車型推出純電動汽車，X90 和 X95 也將適時推出 PHEV 車型。

總之，捷途在電動汽車研發(fā)上多點開花。眾多在研車型涵蓋了不同類型和定位，無論是外觀設計、動力系統(tǒng)還是座位選擇等方面，都盡可能滿足消費者多樣化的需求，相信在不久的將來，這些車型會為汽車市場帶來新的活力與選擇 。