大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)采用全時四驅(qū)工作原理，即在任何時間車輛的四個輪子都獨立推動。這意味著無論何時何地，途昂都能保持四輪驅(qū)動狀態(tài)。其通過柔性連接的中央差速器及前后軸獨立差速器，將驅(qū)動力分配到四個輪胎。同時，搭載的 Haldex 第五代中央差速器更具優(yōu)勢，能在不同行駛環(huán)境下智能分配車輪扭力，為車輛提供更好的動力和抓地力，帶來出色的駕駛體驗。

途昂的四驅(qū)系統(tǒng)操作十分便捷。在檔位桿旁邊，有專門的四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕，只需輕輕按下，就能啟動四驅(qū)系統(tǒng)。而在檔位桿后方，設(shè)有一個旋鈕，通過它可以選擇運動、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野和雪地四種駕駛模式。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的路況模式時，系統(tǒng)會自動調(diào)整驅(qū)動力的分配，以適應(yīng)不同場景的需求。

在運動模式下，系統(tǒng)會將更多的動力分配到后輪，讓車輛的操控性和加速性能得到提升，帶來更為激情的駕駛感受。標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式則側(cè)重于日常駕駛的平穩(wěn)性與舒適性，合理分配動力讓行駛順滑自然。越野模式下，會增強四輪的扭力輸出，提升車輛的通過性，面對崎嶇山路也能輕松應(yīng)對。雪地模式則會優(yōu)化動力分配，讓輪胎與雪地間有更好的摩擦力，保障在濕滑路面行駛的安全穩(wěn)定。

此外，該四驅(qū)系統(tǒng)還配備電子限滑差速器，進一步提升車輛的循跡性和越野性能。不同于分時四驅(qū)需要駕駛者手動切換驅(qū)動模式，也不像適時四驅(qū)僅在必要時才介入，全時四驅(qū)始終保持四個輪子獨立運轉(zhuǎn)，為駕駛者提供持續(xù)穩(wěn)定的駕駛保障。大眾途昂的全時四驅(qū)系統(tǒng)針對城市SUV場景精心設(shè)計，兼顧了多種路況需求，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的戶外越野，都能應(yīng)對自如，給用戶帶來可靠且出色的駕駛體驗 。