奧迪一汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局豐富多元，涵蓋車型推出、平臺搭建、補能設(shè)施、戰(zhàn)略規(guī)劃等多個方面。不僅推出了 etron、Q4 etron 等多款新能源車型，還擁有四大車型平臺，其中 PPE 平臺由奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)。在補能上，聯(lián)合開邁斯建設(shè)充電終端。同時，發(fā)布電氣化戰(zhàn)略，明確電動化進程時間表，未來還將推出更多新車型，全面推進電動化轉(zhuǎn)型 。

在車型布局上，奧迪e-tron作為首款電動SUV，以中型SUV的獨特設(shè)計，搭配150千瓦直流快充技術(shù)，30分鐘即可充滿，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品競爭力。Q4 e-tron外觀時尚精致，內(nèi)飾科技舒適，最大續(xù)航里程達550公里。奧迪A6L新能源能滿足商務(wù)人士需求，解決限牌問題；Q7新能源作為插電式混合動力的中大型SUV，動力強勁。此外，像奧迪urbansphere概念車等概念車型的展示，也為未來發(fā)展提供了方向。

平臺搭建是新能源發(fā)展的基石。奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺意義重大，基于此平臺，2024年底前竣工并投產(chǎn)的奧迪一汽新能源汽車項目，預(yù)計2025年初首款純電車型投放市場，后續(xù)將生產(chǎn)奧迪Q6 e-tron和奧迪A6 e-tron系列純電動車型。

補能設(shè)施的完善也至關(guān)重要。聯(lián)合開邁斯建設(shè)充電終端，攜手經(jīng)銷商打造快速充電站，為用戶解決充電焦慮。在戰(zhàn)略規(guī)劃上，明確了電動化進程時間表。2025年前發(fā)布20余款新車型，10款為純電，2027年覆蓋所有細分市場，2033年實現(xiàn)100%電動化。

總之，奧迪一汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局，無論是車型的豐富、平臺的打造，還是補能設(shè)施與戰(zhàn)略規(guī)劃，都彰顯出其在電動化轉(zhuǎn)型道路上的堅定決心與強大實力，為未來在新能源市場的競爭奠定了堅實基礎(chǔ) 。