寶馬電動(dòng)i3的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣，涵蓋自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等多個(gè)方面。2022款eDrive 35 L車(chē)型標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像與定速巡航；花19,900元可選裝含全速自適應(yīng)巡航等功能的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，8,600元能選自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus。新款i3 eDrive 40L曜夜運(yùn)動(dòng)套件更是將自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro設(shè)為標(biāo)配。這些功能既提升駕駛便捷性，又增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

其中，自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus表現(xiàn)亮眼。它包含360°全景泊車(chē)影像，能讓駕駛者清晰掌握車(chē)輛周?chē)h(huán)境，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)景。自動(dòng)泊車(chē)入位功能，只需簡(jiǎn)單操作，車(chē)輛就能自行精準(zhǔn)停入車(chē)位，大大節(jié)省了時(shí)間與精力。而50米循跡倒車(chē)更是行業(yè)罕見(jiàn)的實(shí)用功能，當(dāng)在狹窄路段倒車(chē)?yán)щy時(shí)，車(chē)輛可按原行駛軌跡自動(dòng)倒回50米，輕松化解難題。

自適應(yīng)巡航控制功能也十分強(qiáng)大。在車(chē)速低于60公里/時(shí)且車(chē)道線清晰的高速和快速路上，駕駛者可放開(kāi)雙手，讓車(chē)輛自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛，極大降低了駕駛疲勞。交通擁堵輔助功能在堵車(chē)時(shí)發(fā)揮作用，自動(dòng)控制車(chē)速和距離，使駕駛更輕松。

變道盲區(qū)預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛兩側(cè)盲區(qū)，有車(chē)輛靠近時(shí)及時(shí)提醒，避免事故發(fā)生。前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助則時(shí)刻關(guān)注前方路況，預(yù)判到碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)剎車(chē)。限速識(shí)別輔助功能可自動(dòng)識(shí)別道路限速標(biāo)志，讓駕駛者始終遵守規(guī)定速度。

寶馬電動(dòng)i3的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借豐富且實(shí)用的功能，在提升駕駛便利性的同時(shí)，全方位守護(hù)了駕乘人員的安全，為用戶(hù)帶來(lái)更舒適、安心的出行體驗(yàn)。