大眾速騰叫速騰后大概經(jīng)過(guò)了兩次重大改款，理論上算第3代。第一代速騰于2005年推出，2006年被一汽大眾引入，基于當(dāng)時(shí)平臺(tái)打造，定位中高級(jí)緊湊型轎車(chē)。而目前在售車(chē)型于2019年正式上市，其原型車(chē)為海外第七代捷達(dá)，基于MQB平臺(tái)打造。此外，2025款速騰還進(jìn)行了二次改款，在配置上有所調(diào)整 ，這些改款不斷推動(dòng)著速騰緊跟時(shí)代步伐，滿(mǎn)足消費(fèi)者更多需求。

第一代速騰作為第五代Jetta（Jetta A5），憑借出色的產(chǎn)品力在市場(chǎng)上嶄露頭角。它的出現(xiàn)，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了德系緊湊型轎車(chē)的全新體驗(yàn)，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，讓其迅速收獲了一批忠實(shí)用戶(hù)，指導(dǎo)價(jià)在14 - 21萬(wàn)元 ，在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

時(shí)間來(lái)到2019年，基于MQB平臺(tái)打造的車(chē)型正式上市，這是一次全方位的升級(jí)。MQB平臺(tái)賦予了速騰更先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，在車(chē)輛的操控性、安全性以及空間布局等方面都有顯著提升。相比前代，它的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾也更具科技感和舒適性，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的地位。

而2025款速騰的二次改款同樣引人注目。此次改款僅推出一款300TSI超越版，定價(jià)15.89萬(wàn)元。新增的自適應(yīng)巡航配置，提升了車(chē)輛的駕駛便利性和安全性，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于智能駕駛輔助功能的需求。盡管在配置上有增有減，但整體上是朝著優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)的方向發(fā)展。

大眾速騰的這幾次重大改款，每一次都在技術(shù)、配置、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行革新。從最初引入國(guó)內(nèi)的第一代，到基于新平臺(tái)的換代，再到針對(duì)性的二次改款，速騰不斷進(jìn)化，始終以適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求為目標(biāo)，持續(xù)書(shū)寫(xiě)著屬于自己的市場(chǎng)傳奇，在緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。