一般情況下，汽車輪胎在正常使用5年左右或行駛6 - 8萬公里就必須更換。這是因為隨著時間推移，輪胎橡膠會逐漸老化，性能下降；行駛里程增加，輪胎磨損也會加劇，這都會提升爆胎等安全風(fēng)險。不過，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，實際更換時間還需結(jié)合輪胎的磨損狀況、使用環(huán)境、老化程度等因素綜合考量，以保障行車安全。

輪胎的磨損狀況是判斷是否更換的重要依據(jù)。當(dāng)輪胎磨痕高度達(dá)到一定界限，比如汽車輪胎磨痕高度為1.6mm ，卡車輪胎磨痕高度為2.4mm ，且磨痕與胎面齊平，這就表明輪胎嚴(yán)重磨損，必須更換。同時，輪胎花紋深度也很關(guān)鍵，像德國馬牌輪胎建議，夏季輪胎花紋深度小于3mm，冬季輪胎小于4mm就該更換。

使用環(huán)境對輪胎壽命影響也不小。在南方雨水較多的地區(qū)，輪胎受雨水侵蝕和路面摩擦影響，可能4年左右就需要更換；而在干燥地區(qū)，輪胎使用時長或許能達(dá)到5到6年。另外，停車環(huán)境也有作用，如果車輛常停在室內(nèi)停車場，避免了陽光暴曬，輪胎的老化速度會減慢，使用時間可以適當(dāng)延長，但出于安全考慮，最好也不要超過5年。

輪胎的老化程度同樣不容忽視。使用2至3年后，若輪胎側(cè)面出現(xiàn)細(xì)小裂紋，這是老化的信號，要及時更換；就算未達(dá)到磨損極限和既定里程數(shù)，但使用年限達(dá)到5年，或者側(cè)面出現(xiàn)大量裂紋，也應(yīng)該更換。還有一種情況，當(dāng)輪胎表面有很多細(xì)小龜裂紋且摸起來粘手，這說明輪胎老化嚴(yán)重，必須更換。

總之，汽車輪胎更換不能只看單一指標(biāo)，要將使用年限、行駛里程、磨損狀況、使用環(huán)境和老化程度等因素綜合起來判斷，這樣才能在保障安全的前提下，最大程度發(fā)揮輪胎的使用價值。