全新雪鐵龍有哪些顯著的外觀設(shè)計(jì)升級(jí)?

全新雪鐵龍在外觀設(shè)計(jì)上有諸多顯著升級(jí)。以全新雪鐵龍C5 AIRCROSS為例,采用最新設(shè)計(jì)語言,其全新分體式大燈組搭配可發(fā)光品牌LOGO,夜間辨識(shí)度極高;懸浮式車頂與隱藏式門把手組合,降低風(fēng)阻。新款雪鐵龍C4趨于封閉式前格柵,搭配分體式大燈組,運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)。雪鐵龍CXR采用流線型設(shè)計(jì)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,全新LED大燈提升辨識(shí)度。這些升級(jí)讓雪鐵龍車型更時(shí)尚、更符合當(dāng)下審美。

先看全新雪鐵龍C5 AIRCROSS,分體式大燈組采用三維立體結(jié)構(gòu),這種獨(dú)特的構(gòu)造本身就極具科技感。配合可發(fā)光的品牌LOGO,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,仿佛是汽車界的璀璨明珠,不僅照亮前行的道路,更成為街頭巷尾引人注目的焦點(diǎn)。懸浮式車頂與隱藏式門把手的組合,不僅在視覺上讓車身線條更加流暢,而且風(fēng)阻系數(shù)降至0.31,這一改變對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性都有著積極的影響。

新款雪鐵龍C4作為中期改款車型,趨于封閉式的前格柵搭配中央品牌LOGO以及兩側(cè)分體式大燈組,既展現(xiàn)出簡潔大氣的風(fēng)格,又增添了時(shí)尚感。下方大尺寸進(jìn)氣口,仿佛是車輛的“運(yùn)動(dòng)之心”,源源不斷地為整車注入運(yùn)動(dòng)活力。車身側(cè)面下沉式車頂設(shè)計(jì)搭配凸起腰線與黑色側(cè)裙,勾勒出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài),富有動(dòng)感。車尾尾燈造型的調(diào)整,雙邊共兩出的排氣管,都在細(xì)節(jié)之處彰顯著車輛的精致與個(gè)性。

雪鐵龍CXR采用前沿的流線型設(shè)計(jì),優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí),讓車輛外觀更顯現(xiàn)代且動(dòng)感。全新的LED大燈提供卓越照明效果,無論是在白天還是夜晚,都能提升車輛的視覺辨識(shí)度。車身側(cè)面的動(dòng)感線條與精致輪轂相得益彰,每一處細(xì)節(jié)都在強(qiáng)化車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

總的來說,全新雪鐵龍?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)上的這些升級(jí),從大燈到車身線條,從車頂?shù)杰囄?,每一處改變都?jīng)過精心雕琢,既展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新精神,又緊跟當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)的潮流趨勢,為消費(fèi)者帶來了全新的視覺體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

1到2萬電動(dòng)汽車的充電時(shí)間并非固定,一般在3到10小時(shí)左右。這是因?yàn)槠涑潆姇r(shí)長受多種因素共同作用。不同車型的電池容量有大有小,容量越大充電時(shí)間往往越長;充電設(shè)備功率差異明顯,大功率設(shè)備充電速度更快;環(huán)境因素也不容小覷,低溫環(huán)境會(huì)使充電時(shí)間延
貴港領(lǐng)克 4s店如下: 一、貴港駿翹領(lǐng)克 門店位于貴港市港北區(qū)根竹鄉(xiāng)江口村,他們的聯(lián)系電話是400-805-2900 轉(zhuǎn) 3343; 二、廣西貴港市正邦領(lǐng)克 門店位于廣西壯族自治區(qū)貴港市港北區(qū)根竹鄉(xiāng)江口村南方混凝土攪拌站西面金泰物流公司內(nèi),
上汽集團(tuán)過去已在東北布局過工廠,至于未來是否有此計(jì)劃,目前并無確切公開信息。此前上汽集團(tuán)在東北建設(shè)了整車基地及配套零部件與物流基地,遼寧沈陽曾有上海通用北盛有限公司,生產(chǎn)別克商務(wù)車GL8陸尊等車型。不過后來沈陽北盛汽車有限公司關(guān)閉,或因產(chǎn)能
智駕和智能駕駛是一個(gè)意思,智駕是智能駕駛的簡稱。智能駕駛是綜合系統(tǒng),借助傳感器等設(shè)備,搭配高精度地圖與算法,讓車輛自動(dòng)感知、判斷周邊環(huán)境,提供駕駛信息與建議。它既包含輔助駕駛功能,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),也涉及智能座艙等多方面,還以自動(dòng)駕駛為終極目
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家