油價(jià)年內(nèi)第五漲有可能會(huì)抑制汽車(chē)消費(fèi)。

油價(jià)上漲會(huì)增加燃油車(chē)的使用成本，不僅是燃料價(jià)格上升，維護(hù)、保養(yǎng)和保險(xiǎn)等費(fèi)用也可能增加。這對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)減少出行頻率，對(duì)于企業(yè)則可能要調(diào)整車(chē)輛使用計(jì)劃。

從需求角度看，油價(jià)上漲會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)燃油車(chē)的需求下降，更多人會(huì)考慮電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。

而且長(zhǎng)期來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本更低，運(yùn)行效率也在提高。政府和車(chē)企也會(huì)因油價(jià)上漲加速推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展，政府提供補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，車(chē)企加大投資推出更多電動(dòng)車(chē)型。

此外，油價(jià)變化還會(huì)促使政府調(diào)整能源政策，加大可再生能源開(kāi)發(fā)利用，減少對(duì)進(jìn)口石油依賴(lài)，為電動(dòng)車(chē)創(chuàng)造更好發(fā)展環(huán)境。

同時(shí)，燃油車(chē)的尾氣排放是環(huán)境污染的主因之一，推廣電動(dòng)車(chē)能改善環(huán)境。但燃油車(chē)短期內(nèi)不會(huì)消失，仍有市場(chǎng)，車(chē)主選擇車(chē)型取決于個(gè)人需求、預(yù)算和生活方式。對(duì)于不愿放棄燃油車(chē)的車(chē)主，可通過(guò)改善駕駛習(xí)慣或選更節(jié)能燃油品牌來(lái)降低燃料成本。