問(wèn)

貨車(chē)起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有哪些?

貨車(chē)起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有銅套間隙過(guò)大、碳刷磨損嚴(yán)重、起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)失靈、發(fā)出異響不能起動(dòng)以及打齒等。銅套間隙過(guò)大會(huì)在起動(dòng)機(jī)無(wú)電時(shí)磨損轉(zhuǎn)子;碳刷過(guò)度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng);開(kāi)關(guān)失靈會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)只發(fā)出咔嗒聲。發(fā)出異響不能起動(dòng)可能源于電池、發(fā)電機(jī)等多種部件故障。打齒故障則表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈無(wú)法正常嚙合,影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

當(dāng)貨車(chē)起動(dòng)機(jī)發(fā)出異響且不能起動(dòng)時(shí),原因較為多樣。皮帶松弛會(huì)使相關(guān)部件間傳動(dòng)不暢,影響起動(dòng)機(jī)工作。電池沒(méi)電或達(dá)到壽命極限,無(wú)法為起動(dòng)機(jī)提供足夠電力,自然難以啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)故障以及充電線路故障,會(huì)導(dǎo)致電池?zé)o法正常充電儲(chǔ)備電量,進(jìn)而影響起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)??刂破鞴收弦矔?huì)使起動(dòng)機(jī)的控制指令出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致啟動(dòng)異常。碳刷損壞、啟動(dòng)齒輪磨損嚴(yán)重、起動(dòng)連接金屬塊氧化等,直接影響起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和電路連接。而起動(dòng)機(jī)的飛輪不擺動(dòng),更是切斷了起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的可能。

汽車(chē)起動(dòng)機(jī)打齒故障在貨車(chē)上較為多見(jiàn)。起動(dòng)車(chē)輛時(shí),起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈不能正常嚙合,發(fā)出打齒聲,發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法順利起動(dòng),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)銑壞飛輪齒圈。造成打齒故障的原因主要是起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的軸向距離太大,標(biāo)準(zhǔn)的δ值應(yīng)小于5mm,最佳為3mm 。解決這一問(wèn)題,可從縮小δ值入手,如在飛輪齒圈下加墊圈、車(chē)削起動(dòng)機(jī)安裝面等。若縮小后仍銑齒,可能是嚙合彈簧壓力過(guò)小,需更換彈簧或加墊片。最好的辦法是采用柔性嚙合起動(dòng)機(jī),但改造難度較大,一般由生產(chǎn)廠制造供應(yīng)市場(chǎng)。

總之,貨車(chē)起動(dòng)機(jī)的這些常見(jiàn)故障,涉及到機(jī)械部件磨損、電路連接問(wèn)題以及部件間配合不當(dāng)?shù)榷喾矫?。了解這些故障及成因,能幫助貨車(chē)司機(jī)在遇到問(wèn)題時(shí)快速判斷,及時(shí)維修,保障貨車(chē)的正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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