哪些汽車品牌經(jīng)常使用主動減振器?

經(jīng)常使用主動減振器的汽車品牌有比亞迪、蔚來,還有蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳等。比亞迪在唐系列、騰勢D9、仰望U8等車型上分別采用了不同類型的主動減振器,以此提升駕乘體驗;蔚來汽車是京西智控液壓集成全主動式減震器的首家訂單客戶;而蘭博基尼、法拉利等品牌則長期使用京西智行研制的磁流變減震器,在高端車型上展現(xiàn)卓越性能。

比亞迪的主動減振器應(yīng)用十分出彩。唐系列車型選用來自荷蘭 KONI 品牌的可變阻尼減震筒,它如同一位敏銳的舞者,能依據(jù)路面顛簸的頻率,自如地自適應(yīng)調(diào)整懸架的軟硬程度。在不同路況下,為車內(nèi)人員帶來平穩(wěn)舒適的駕乘感受。騰勢 D9 配備的 CDC 主動減震器更是出色,不僅能迅速調(diào)整車身姿態(tài),還賦予駕駛者手動選擇減震力度的權(quán)利,開啟舒適減震模式后,旅途變得更加愜意。至于“云輦智能車身控制系統(tǒng)”,應(yīng)用在仰望 U8 等車型上,四輪獨立電磁減震控制器發(fā)揮強大作用,極大提升了乘坐的舒適性。

蔚來汽車作為京西智控液壓集成全主動式減震器的首家訂單客戶,在電動新能源汽車領(lǐng)域走出了創(chuàng)新一步。這種智能減震器為蔚來汽車的行駛品質(zhì)增添了不少亮點,讓車輛在面對復(fù)雜路況時也能保持穩(wěn)定。

蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳等品牌,長期與京西智行合作,采用其研制的磁流變減震器。過去,這種減震器多應(yīng)用于國外超級跑車上,為這些豪車帶來了卓越的操控性能和舒適的駕乘體驗。隨著國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展,磁流變減震器也逐漸走進更多國內(nèi)車企的視野。

綜上所述,這些汽車品牌通過對主動減振器的運用,在提升車輛舒適性、操控性等方面取得了顯著成效,也為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗,推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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