問(wèn)

真空泵常見(jiàn)故障類型有哪些?

真空泵常見(jiàn)故障類型主要有以下幾種:

1. 泄漏:主要發(fā)生在油窗、油罐墊片和電機(jī)軸承軸密封中。原因可能是部件使用時(shí)間長(zhǎng)、不當(dāng)或密封不適用,電機(jī)軸油封老化也會(huì)導(dǎo)致油泄漏。解決時(shí),先檢查本身是否輕微泄露,然后打開(kāi)泵排出非油污造成的壓縮蒸汽,再檢查供油系統(tǒng)閥門、清潔葉輪、查看油管閥門是否變形損壞、機(jī)油是否不足,以及供油閥門、葉輪旋轉(zhuǎn)和真空泵旋轉(zhuǎn)張力情況。

2. 無(wú)法達(dá)到最佳水平:可能是系統(tǒng)泄漏空氣,也可能是泵油需更換、油過(guò)濾器堵塞、旋轉(zhuǎn)泵的旋轉(zhuǎn)真空或彈簧彈力不足、泵室需清洗、排氣閥不正常等。應(yīng)檢查系統(tǒng),更換泵油、清洗油過(guò)濾器、更換旋轉(zhuǎn)螺旋槳等部件,檢查排氣閥。

3. 電機(jī)在運(yùn)行中停止工作:壓差太大、油污失去平衡或初始化不正常,電路故障也可能導(dǎo)致??赏ㄟ^(guò)停止使用檢查電源、更換電氣部件解決。

4. 有水進(jìn)入:冷卻器中水位過(guò)高,水進(jìn)入真空泵。需清洗真空泵,更換油泵。

5. 真空度不高:

- 溫度太高:被抽氣體溫度高、吸入硬物導(dǎo)致磨損、冷卻水流量不夠、裝配不當(dāng)。應(yīng)冷卻氣體、修復(fù)或更換部件、加大冷卻水流量、重新裝配。

- 本身漏氣:密封圈、氣鎮(zhèn)閥墊圈、排氣閥片、中隔板、端面油密封、彈簧、進(jìn)氣口過(guò)濾網(wǎng)等問(wèn)題。需檢查密封情況、更換墊圈和閥片、修整泵腔、清洗或修理部件。

6. 起動(dòng)困難:已返油、長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)后未放入大氣、油溫太低、電源缺相??捎檬职鈩?dòng)皮帶輪、給油加溫、檢修電源解決。

7. 抽不出液體:沒(méi)有灌注液體、管路堵塞、泵內(nèi)未排凈氣體、吸上高度超過(guò)范圍、壓出管路太細(xì)、使用揚(yáng)程超過(guò)設(shè)計(jì)揚(yáng)程、輸送熱或揮發(fā)性介質(zhì)、轉(zhuǎn)向反了。應(yīng)重新灌泵、消除雜物、檢修吸入管路、重新安裝、更換管路、重新選泵、降低吸程或倒灌安裝、糾正轉(zhuǎn)向。

8. 電機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常:溫度太高、彈簧變形或斷裂、裝配不當(dāng)、過(guò)濾網(wǎng)損壞、腔內(nèi)污染嚴(yán)重、油變質(zhì)、電機(jī)有故障。應(yīng)冷卻、更換彈簧、重新裝配、清除碎屑、清洗并換油、檢修電機(jī)。

9. 水環(huán)式真空泵常見(jiàn)故障:

- 真空度不夠:電機(jī)供電不足、供水量不足、葉輪與分配板間隙過(guò)大、機(jī)械密封破損、葉輪磨損、循環(huán)水排不出。應(yīng)檢查供電電壓、加大供水量、調(diào)小間隙、更換機(jī)械密封和葉輪、檢查出水口管路。

- 啟動(dòng)不了或噪音大:電機(jī)供電電壓不足、缺相運(yùn)行、泵長(zhǎng)時(shí)間不用銹蝕、泵內(nèi)吸入雜物、葉輪拖分配板。應(yīng)檢查電壓和接線、除銹、去除雜物、調(diào)節(jié)葉輪與分配板距離。

- 電機(jī)過(guò)熱:供水量過(guò)大、缺相、排氣孔堵塞、葉輪拖動(dòng)其他部件。應(yīng)減少供水量、檢查接線、檢查排氣口、調(diào)節(jié)葉輪與其他部件間隙。

- 流量不足:管路漏氣漏液、阻力損失增加。應(yīng)檢查連接處、檢查管路和止回閥。

- 機(jī)械密封泄露:機(jī)械密封拆卸不當(dāng)、結(jié)冰水壓力過(guò)大、動(dòng)靜環(huán)密封面破裂。應(yīng)正確安裝密封、控制水壓、避免軸和葉輪重力導(dǎo)致的問(wèn)題。

- 盤車?yán)Э啵罕脙啥硕ㄎ惠S承間隙未調(diào)整好、軸承內(nèi)圈沒(méi)裝置到位、葉輪與泵兩端面的間隙沒(méi)調(diào)整好、機(jī)封動(dòng)靜環(huán)密封面破裂后相互卡幫。應(yīng)正確調(diào)整軸承間隙和葉輪間隙。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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