汽車檢測廠主要檢測外觀、環(huán)保、發(fā)動機、整車、底盤和車身、動力性等項目。外觀檢測關注車身完整性與輪胎等是否合規(guī)；環(huán)保檢測聚焦尾氣成分濃度；發(fā)動機檢測涉及多個系統(tǒng)技術狀況；整車檢測包含防雨密封性等諸多項目；底盤和車身檢測涵蓋行駛系、制動系統(tǒng)等；動力性檢測則有加速性能等。這些項目全方位保障汽車的性能、安全與環(huán)保達標 。

外觀檢測中，工作人員會仔細查看車身有無破損之處，確保其外觀與行駛證照片嚴格一致。輪胎方面，會檢查規(guī)格是否符合規(guī)定，同時注意車輛改色面積不能超過車身的30%，只有這樣，車輛的基本外在狀態(tài)才能得到保障。

環(huán)保檢測，也就是尾氣檢測，是極為關鍵的一環(huán)。汽車尾氣的成分和濃度被精確檢測，一旦數(shù)值超標，車輛就需要進行治理，之后重新上線檢測。這是為了讓汽車尾氣排放符合環(huán)保標準，減少對大氣環(huán)境的污染。

發(fā)動機檢測涵蓋多個系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等的技術狀況都要細致檢查。發(fā)動機是否存在異響、密封性能如何、燃油消耗量以及發(fā)動機功率等數(shù)據(jù)，都是判斷發(fā)動機健康狀態(tài)的重要依據(jù)。

整車檢測項目繁多，汽車防雨密封性試驗能確保車輛在雨天也能為駕乘人員提供干燥舒適的環(huán)境。前照燈檢驗關乎夜間行車安全，汽車噪聲測定、車速表校驗等項目，也從不同角度保障了汽車的正常行駛。

底盤和車身檢測同樣不容忽視，行駛系中的懸架間隙、車輪平衡與定位，制動系統(tǒng)的制動距離、制動力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤自由行程和轉(zhuǎn)向力，傳動系統(tǒng)的異常聲音、離合器打滑等情況，都影響著車輛的操控性能和行駛安全。

動力性檢測中的加速性能檢測、最高車速檢測等項目，能直觀反映汽車的動力表現(xiàn)。

總之，汽車檢測廠的這些檢測項目相互配合，從各個角度對汽車進行全面“體檢”，為汽車的安全行駛、高效運行以及環(huán)境保護提供堅實保障，讓每一輛通過檢測的汽車都能以最佳狀態(tài)馳騁在路上。