通用汽車常見的變速箱型號有 6AT（涵蓋 6T40、6T45、6T50 等）、8AT 以及 9AT（型號 Hydra - Matic 9T50 ）。其中 6AT 家族的多個(gè)型號為通用汽車的不少車型提供了動力傳輸支持。而 9AT 專為橫置平臺前輪驅(qū)動車型打造，在結(jié)構(gòu)、齒比等方面較 6AT 實(shí)現(xiàn)了升級。像凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的諸多車型，都能見到這些變速箱型號的身影，它們?yōu)椴煌囆唾x予了獨(dú)特的駕乘體驗(yàn) 。

6T40、6T45、6T50等6AT型號，是通用汽車在變速箱領(lǐng)域的經(jīng)典之作。這些型號在通用旗下多款車型上廣泛應(yīng)用，為車輛提供了穩(wěn)定可靠的動力傳輸。它們技術(shù)成熟，能夠在保證動力輸出的同時(shí)，兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如在一些家用車型上，6AT變速箱可以讓車輛在城市道路的頻繁啟停中，實(shí)現(xiàn)較為平順的換擋，讓駕駛者輕松應(yīng)對擁堵路況。

8AT變速箱同樣有著出色的表現(xiàn)。它在齒比的設(shè)定上更為精細(xì)，能夠讓發(fā)動機(jī)在不同工況下都能保持在較為高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。這不僅提升了車輛的加速性能，還進(jìn)一步降低了油耗。在一些對動力和舒適性有較高要求的車型上，8AT變速箱發(fā)揮著重要作用，為駕乘者帶來更為流暢的駕駛感受。

9AT的Hydra - Matic 9T50型號更是亮點(diǎn)十足。它采用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋齒比分布綿密合理。在時(shí)速90公里以內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)9擋切換，這一特性使得換擋過程極為平順，幾乎讓駕駛者察覺不到擋位的變化。同時(shí)，良好的齒比設(shè)定也大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在動力和節(jié)能方面達(dá)到了較好的平衡。

總之，通用汽車的這些常見變速箱型號，各有特點(diǎn)與優(yōu)勢。從成熟穩(wěn)定的6AT，到表現(xiàn)均衡的8AT，再到技術(shù)先進(jìn)的9AT，它們滿足了不同消費(fèi)者對于車輛性能、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，為通用汽車旗下眾多車型的良好市場表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。