新車(chē)和舊車(chē)的油耗通常會(huì)有明顯不同，一般舊車(chē)油耗高于新車(chē)。新車(chē)剛出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件狀態(tài)極佳，先進(jìn)燃油效率技術(shù)也讓其油耗較為理想，比如2升排量新車(chē)市區(qū)油耗約9升/百公里，高速約7升/百公里。而舊車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損，燃油燃燒不充分、動(dòng)力傳遞能量損失增多，油耗自然上升，行駛5到6年的老車(chē)油耗比同品牌新車(chē)高5到10%，10年的老車(chē)增加幅度更大。

不同車(chē)型配置對(duì)新車(chē)油耗也有影響。自動(dòng)擋新車(chē)操作簡(jiǎn)便，卻因傳動(dòng)效率等因素，相比手動(dòng)擋車(chē)型油耗高約10%。車(chē)身較高大的車(chē)型，例如SUV，風(fēng)阻較大，行駛時(shí)需要更多動(dòng)力來(lái)克服空氣阻力，油耗也會(huì)相應(yīng)提高。

隨著使用年限和行駛里程的增加，舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加劇?；钊c氣缸壁之間的間隙變大，導(dǎo)致密封性下降，燃油無(wú)法充分燃燒，大量能量被浪費(fèi)，油耗也就跟著上升。傳動(dòng)系統(tǒng)里的齒輪、鏈條等零部件磨損，動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損失增多，車(chē)輛需要消耗更多燃油來(lái)維持正常行駛。

此外，駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)情況也會(huì)影響油耗。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使新車(chē)油耗升高，而疏于保養(yǎng)的舊車(chē)，機(jī)油老化、火花塞性能下降等問(wèn)題，也會(huì)進(jìn)一步惡化油耗表現(xiàn)。

新車(chē)和舊車(chē)在油耗上確實(shí)存在顯著差異。新車(chē)憑借部件的良好狀態(tài)和先進(jìn)技術(shù)，能維持相對(duì)穩(wěn)定且較低的油耗水平。舊車(chē)則因不可避免的零部件磨損，以及眾多外界因素干擾，油耗往往更高。不過(guò)，車(chē)主都可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)等方式，在一定程度上優(yōu)化車(chē)輛的油耗表現(xiàn) 。