摩托車外殼常見的材質(zhì)是塑料，其中又以 ABS 塑料最為普遍。塑料材質(zhì)被廣泛應(yīng)用，是因其具備多種優(yōu)勢(shì)。像進(jìn)口車多采用優(yōu)質(zhì)的 ABS 塑料制作外殼，具有良好的阻燃性、高韌性以及合適的厚度，在遭受強(qiáng)烈撞擊時(shí)能展現(xiàn)較高的抗斷裂強(qiáng)度。不同產(chǎn)地的摩托車外殼在材質(zhì)上也存在差異，可通過外觀和重量來辨別，進(jìn)口車殼多黑色原色、更重更厚實(shí)，國(guó)產(chǎn)車殼多白色、相對(duì)輕且薄 。

之所以ABS塑料備受青睞，是因?yàn)樗転槟ν熊囂峁┛煽康谋Ｗo(hù)屏障。在阻燃方面，能有效降低車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)，保障騎行者的安全。高韌性則讓外殼在面對(duì)顛簸和震動(dòng)時(shí)，不易出現(xiàn)破裂損壞，延長(zhǎng)了使用壽命。合適的厚度既保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，又不會(huì)給車輛增加過多不必要的重量，從而不影響摩托車的操控性能。

從模具制造來看，由于采用ABS材料對(duì)模具鋼要求頗高，通常會(huì)選用S136不銹鋼制成模具。這種高質(zhì)量的模具鋼能確保生產(chǎn)出的摩托車外殼精度高、質(zhì)量穩(wěn)定。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)摩托車而言，雖然也有使用ABS塑料，但材質(zhì)方面可能更為多樣。不同廠家會(huì)根據(jù)自身的定位和成本考量，選擇不同品質(zhì)的材料。這就導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車殼在性能上與進(jìn)口車殼存在一定差距。不過，隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展，不少國(guó)產(chǎn)摩托車品牌也在不斷提升外殼材質(zhì)的質(zhì)量和性能。

總之，摩托車外殼常見的塑料材質(zhì)，尤其是ABS塑料，在保障摩托車安全、耐用以及外觀方面起著關(guān)鍵作用。無論是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車，材質(zhì)的選擇都直接影響著產(chǎn)品的品質(zhì)。消費(fèi)者在關(guān)注摩托車性能的同時(shí)，也不應(yīng)忽視外殼材質(zhì)這一重要因素，它關(guān)乎著騎行過程中的諸多體驗(yàn)和保障。