小貿(mào)摩托車和大貿(mào)摩托車在性質(zhì)、價格、責(zé)任承擔(dān)、過戶改名等方面存在諸多區(qū)別。大貿(mào)摩托車通過正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，由代理商銷售并繳稅，可享受廠家保修等官方服務(wù)，價格較高且能隨時交易過戶、改名；小貿(mào)摩托車靠公司或個人帶進(jìn)國內(nèi)，價格便宜但無法享受官方保修，購買后六年內(nèi)不能過戶、改名，使用一年后才能正常更名出讓。二者各有特點(diǎn)。

從性質(zhì)上看，大貿(mào)摩托車有著正規(guī)且嚴(yán)格的進(jìn)口流程，廠家大批量向中國出口，要經(jīng)過 3C 認(rèn)證，再通過中國海關(guān)進(jìn)口，由官方指定經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，同時要繳納車輛購置稅。而小貿(mào)摩托車是利用每年特定的進(jìn)口關(guān)稅配額，由公司或個人帶入國內(nèi)，這是一種相對特殊的進(jìn)口方式，有著不同的操作模式和渠道。

價格方面，大貿(mào)摩托車因?yàn)橐U納消費(fèi)稅、所得稅以及進(jìn)口關(guān)稅等多項稅費(fèi)，進(jìn)口汽車的綜合稅率常常相當(dāng)于白車身價格的 70%，這使得其價格居高不下。小貿(mào)摩托車無需繳納進(jìn)口關(guān)稅，僅需繳納增值稅，所以在價格上相比大貿(mào)摩托車要便宜許多，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者有著不小的吸引力。

責(zé)任承擔(dān)上，大貿(mào)摩托車必須按照中國強(qiáng)制政策法規(guī)承擔(dān)原裝質(zhì)保，這讓消費(fèi)者在后續(xù)的使用過程中有較為可靠的保障，不用擔(dān)心質(zhì)量問題無人負(fù)責(zé)。小貿(mào)摩托車則不同，進(jìn)口前需要明確車輛在質(zhì)保、維修保養(yǎng)以及許可證書等方面的風(fēng)險責(zé)任，一切都要由申請者或進(jìn)口企業(yè)自行承擔(dān)。

過戶改名差異也較為明顯。大貿(mào)摩托車交易自由，隨時都能進(jìn)行過戶和改名操作，方便快捷。小貿(mào)摩托車則受到諸多限制，購買后六年內(nèi)無法過戶，且只有在進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管一年后才能正常更名出讓。

總之，小貿(mào)摩托車和大貿(mào)摩托車各有利弊。大貿(mào)摩托車雖價格高，但有著完善的官方保障和自由的交易環(huán)境；小貿(mào)摩托車價格親民，卻在使用政策和交易靈活性上存在一定限制。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況來做出合適的選擇 。