四輪車價格與配置緊密相連，通常配置越高價格越高。四輪車的配置涵蓋電池、電機、控制器等諸多關(guān)鍵部件，這些部件的質(zhì)量與性能直接左右著車輛價格。比如，大容量電池、大功率電機，以及品質(zhì)上乘的控制器等高端配置，會大幅提升四輪車的成本，進而使其價格上漲；而配置較低的四輪車，價格自然相對親民。總之，配置是影響四輪車價格的關(guān)鍵因素。

具體來看，電池作為四輪車的“能量源”，對價格影響明顯。鋰電池因性能優(yōu)越，成本較高，相比鉛酸電池，搭載鋰電池的四輪車價格往往更高。而且，電池容量越大，續(xù)航能力越強，價格也隨之攀升。例如一款配備普通鉛酸電池的四輪車售價可能在1萬元左右，若換裝大容量鋰電池，價格可能會漲到1.5萬元甚至更高。

電機如同四輪車的“心臟”，功率大小決定著車輛的動力。大功率電機能讓車輛擁有更好的動力表現(xiàn)，但造價也更高。像一些用于爬坡或多人出行的四輪車，需配備大功率電機，價格就會比普通代步車高出不少。

控制器則關(guān)乎四輪車的操控體驗，不同品牌的控制器，在性能和價格上存在差異。采用知名品牌或高性能控制器的四輪車，價格也會相應(yīng)提高。此外，電磁剎車與齒輪等部件的品質(zhì)不同，也會使價格有所區(qū)別。

另外，配置高低還決定了車輛的安全性和耐用性。高配置的四輪車通常采用更好的材料和工藝，不僅性能出色，也更安全可靠，使用年限更長，其價格自然不菲。而低配置的四輪車雖然價格便宜，但可能存在安全隱患和壽命較短的問題。

總之，四輪車的價格與配置是一種相輔相成的關(guān)系。消費者在選購四輪車時，應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算，權(quán)衡配置與價格，選擇一款適合自己的車型 。