汽車報保險后第二年保費的變化并非固定，可能增加、不變甚至減少。通常，出險次數(shù)越多、索賠金額越大，保費增加的可能性和幅度就越高，比如一年內(nèi)出險兩次及以上，保費大概率上浮 10% - 50%不等。若索賠金額小、事故無責(zé)任等，保費可能不變。而保費減少多在車主長期無索賠記錄且保險公司有特別優(yōu)惠時才會出現(xiàn)。不同公司政策有別，具體要以實際核算為準(zhǔn) 。

交強險方面，改革后其保障作用顯著提升。有責(zé)造成人員受傷最多賠1.8萬元，無責(zé)最多賠1800元，有責(zé)造成財產(chǎn)損失賠付額度為2000元。若小剮蹭選擇走交強險，第二年續(xù)保便沒有折扣，相較于不出險能享受的10%折扣，可能多花幾十元。要是上一年發(fā)生一次有責(zé)道路交通事故但不涉及有人身故，第二年的交強險不享受保費優(yōu)惠；若上一年出險兩次及以上，交強險保費則會上浮10%。但如果交強險一年之內(nèi)沒有出險，第二年保費只需交855元，如果上兩年沒有出險，保費只需交760元，優(yōu)惠力度較為可觀。

商業(yè)險的費用計算更為復(fù)雜，由無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主定價系數(shù)、交通違法系數(shù)相乘得來。其中，無賠款優(yōu)待系數(shù)和出險情況緊密相關(guān)，范圍從0.4到2不等，出險次數(shù)越少，系數(shù)越低，商業(yè)險也就越便宜。連續(xù)3年無出險記錄，商業(yè)險費用幾乎打?qū)φ?，連續(xù)5年無出險記錄，商業(yè)險費用約為首次投保時的1/3多一點。若出險情況嚴重，車輛受損較大，第二年的保費漲幅可能會達到50% - 60%。不過，事故無責(zé)出對方保險通常不影響商業(yè)險費用，代位追償在某些保險公司算一次出險，這都需要提前咨詢清楚。

總之，汽車報保險后第二年保費的變化受到多種因素的交織影響。車主在日常駕駛中應(yīng)安全行車，減少出險次數(shù)，同時在購買保險時要仔細研究條款，多對比不同保險公司的政策，這樣才能在保障自身權(quán)益的同時，盡可能降低保險成本。