城市環(huán)衛(wèi)車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排可通過(guò)電動(dòng)化、智能化、輕量化等多種方式。電動(dòng)化成為主流，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)能有效減少尾氣排放與噪音污染；智能化升級(jí)可提升作業(yè)效率，降低能源消耗；輕量化設(shè)計(jì)應(yīng)用新技術(shù)、新材料降低整備質(zhì)量，減少電耗成本。此外，多能源混合提升續(xù)航、充電技術(shù)便捷高效、能源管理智能化等舉措，也都能助力城市環(huán)衛(wèi)車(chē)達(dá)成節(jié)能減排目標(biāo) 。

電動(dòng)化已然成為當(dāng)下環(huán)衛(wèi)車(chē)節(jié)能減排的核心方向。眾多城市積極推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的普及，以替代傳統(tǒng)柴油車(chē)輛。比如北辰區(qū)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，自2020年起分批購(gòu)置電動(dòng)前端垃圾收運(yùn)車(chē)，今年又增添新型第三代低速垃圾收運(yùn)車(chē)，這些新能源車(chē)作業(yè)能力強(qiáng)、承載量多且耗電量低，極大地減少了尾氣排放。而且，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中噪音小，還能降低噪音污染。

智能化升級(jí)也是關(guān)鍵舉措。像福龍馬集團(tuán)的純電動(dòng)線控整體式掃路機(jī)，搭載自研高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)貼邊清掃和障礙感知，不僅提升了清掃效率，還降低了環(huán)衛(wèi)駕駛上崗難度，減少了不必要的能源消耗。同時(shí)，通過(guò)智能化管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，合理調(diào)度，進(jìn)一步提高能源利用效率。

輕量化設(shè)計(jì)同樣不可忽視。宇通環(huán)衛(wèi)純電動(dòng)低入口系列產(chǎn)品就采用了輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)用新技術(shù)、新材料降低整備質(zhì)量，同時(shí)采用電機(jī)直驅(qū)結(jié)構(gòu)，省去傳動(dòng)功率損失，結(jié)合高效風(fēng)機(jī)及降風(fēng)阻技術(shù)，能耗降低10%以上，電耗成本大幅減少。

總之，城市環(huán)衛(wèi)車(chē)通過(guò)電動(dòng)化、智能化、輕量化等多種措施的協(xié)同推進(jìn)，在節(jié)能減排方面取得了顯著成效。這些舉措不僅有利于環(huán)境保護(hù)，還能降低運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)向綠色、高效方向發(fā)展。