純電皮卡車在農(nóng)村等充電設施不完善地區(qū)的使用便利性一般。由于農(nóng)村等地充電基礎設施有限，純電皮卡的續(xù)航容易成為問題，這在一定程度上限制了其使用的便捷性。不過，純電皮卡車也有一些優(yōu)勢，比如能耗成本低，像吉利雷達 RD6 百公里耗電量為 16.5 度，成本不過 30 元左右。此外，純電皮卡還具備動力性能強、脫困能力好等優(yōu)點。所以，其使用便利性需綜合看待。

從續(xù)航角度深入分析，在農(nóng)村及偏遠地區(qū)，充電樁分布稀疏，純電皮卡若長途行駛或遠離常規(guī)路線，很可能面臨電量耗盡卻無處充電的尷尬局面。若出行計劃稍有偏差，比如遇到道路臨時管制需繞路，電量儲備就可能不足，給行程帶來極大困擾。

然而，純電皮卡的諸多優(yōu)點也不容忽視。在動力性能方面，新能源皮卡最大功率普遍更高，能夠輕松應對農(nóng)村復雜路況，無論是爬坡還是通過坑洼路段，都能展現(xiàn)出良好的動力輸出。其電動四驅(qū)系統(tǒng)讓脫困能力大大增強，面對泥濘、沙地等特殊地形，也能有不錯的通過性。

在舒適性能上，純電皮卡底盤調(diào)校更精細、減震效果更佳，駕駛體驗遠超燃油皮卡。而且在露營等場景中優(yōu)勢突出，能夠長時間開啟空調(diào)，提供舒適的休息環(huán)境。另外，其對外放電功能，能滿足野外用電需求，增加了不少娛樂性與實用性。

綜上所述，純電皮卡車在農(nóng)村等充電設施不完善地區(qū)雖存在續(xù)航短板，但在能耗成本、動力性能、舒適體驗等方面有明顯優(yōu)勢。隨著充電基礎設施不斷完善和電池技術(shù)的進步，純電皮卡的使用便利性有望進一步提升，將在農(nóng)村及偏遠地區(qū)發(fā)揮更大作用 。