新款馬自達(dá)不同車型動力版本數(shù)量不一，如CX-60有多種，EZ-6有兩種。具體而言，2025款馬自達(dá)CX-60有三種動力系統(tǒng)，包含插混、柴油發(fā)動機(jī)等；新款馬自達(dá)CX-60日版提供四種動力系統(tǒng)，涵蓋汽油、柴油、柴油輕混及插混。而馬自達(dá)EZ-6提供增程和純電兩種動力版本。這些多樣的動力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

先看2025款馬自達(dá)CX-60，其2.5升e-Skyactiv PHEV插混動力，將電能與燃油動力巧妙結(jié)合，既有著電動驅(qū)動的靜謐與高效，又在燃油補(bǔ)充上毫無壓力，出行更從容。3.3升直列六缸e-Skyactiv D高/低功率柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，低功率版本可滿足日常實用需求，高功率版本則為追求激情駕駛的消費(fèi)者提供了更多樂趣，傳動系統(tǒng)匹配的8速自動變速箱換擋平順，帶來流暢駕駛體驗。并且，2.5升e-Skyactiv PHEV插混動力和3.3升e-Skyactiv D高功率柴油發(fā)動機(jī)還標(biāo)配i-Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了車輛通過性與穩(wěn)定性。

新款馬自達(dá)CX-60日版的SKYACTIV-G 2.5汽油發(fā)動機(jī)，具備汽油發(fā)動機(jī)響應(yīng)靈敏的特點(diǎn)，能帶來輕快的駕駛感受。Skyactiv-D 3.3柴油發(fā)動機(jī)動力輸出沉穩(wěn)有力。e-SKYACTIV D 3.3柴油輕混動力，在柴油發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上加入輕混系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。e-SKYACTIV PHEV插混系統(tǒng)，讓車輛在純電與混動模式間靈活切換。

馬自達(dá)EZ-6的增程版車型，后置電機(jī)功率充足，自然吸氣發(fā)動機(jī)輔助發(fā)電，WLTC虧電油耗低，純電續(xù)航也能滿足日常市內(nèi)通勤，快速充電更是便捷。純電版則為追求零排放、極致靜謐駕駛體驗的消費(fèi)者提供了選擇。

總之，新款馬自達(dá)豐富的動力版本，無論是追求環(huán)保節(jié)能、強(qiáng)勁動力，還是平穩(wěn)實用，不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。