全新馬自達(dá)在安全性能方面升級(jí)顯著。在主動(dòng)安全上，諸多車(chē)型新增自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、360度全景影像、緊急制動(dòng)等系統(tǒng)，i-Activ sense主動(dòng)安全系統(tǒng)也有功能拓展。被動(dòng)安全層面，采用新一代結(jié)構(gòu)技術(shù)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，增加環(huán)型受力結(jié)構(gòu)，使用更多超高強(qiáng)度鋼，且多款車(chē)型增加氣囊數(shù)量。這些升級(jí)從主動(dòng)預(yù)防與被動(dòng)防護(hù)多維度提升安全性能，為駕乘者保駕護(hù)航 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，不同車(chē)型有著各自的亮點(diǎn)升級(jí)。馬自達(dá) 3 不僅搭載了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等常見(jiàn)配置，還配備了先進(jìn)的 360 度全景影像系統(tǒng)，讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境一目了然，無(wú)論是狹窄道路行駛還是停車(chē)入庫(kù)，都能更精準(zhǔn)地操作。i-Activ sense 主動(dòng)安全系統(tǒng)新增了駕駛員注意力監(jiān)測(cè)和十字路口交通警報(bào)功能，兩廂版還特別增加了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能。這就像是一位貼心的助手，時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)注意力不集中或疲勞跡象時(shí)及時(shí)提醒，在十字路口也能提供額外的安全保障。

被動(dòng)安全層面，新一代結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化了車(chē)身結(jié)構(gòu)。馬自達(dá)多款車(chē)型如馬自達(dá) 3、長(zhǎng)安馬自達(dá)新 MAZDA CX - 5 等，增加了環(huán)型受力結(jié)構(gòu)，同時(shí)大量使用超高強(qiáng)度鋼。這種結(jié)構(gòu)能在碰撞時(shí)更有效地分散沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。氣囊配置也進(jìn)一步升級(jí)，馬自達(dá) 3 部分車(chē)型除最低配外標(biāo)配 10 個(gè)氣囊，馬自達(dá) EZ - 6 更是全系標(biāo)配 9 個(gè)氣囊，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。

全新馬自達(dá)在安全性能上的升級(jí)，是從主動(dòng)預(yù)防危險(xiǎn)到被動(dòng)應(yīng)對(duì)沖擊的全面優(yōu)化。這些升級(jí)措施涵蓋了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、完善的氣囊配置等多個(gè)方面，為用戶帶來(lái)了更可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加安心。