奇瑞汽車自成立以來，推出過不少經(jīng)典車型，如風(fēng)云、旗云、奇瑞QQ、奇瑞A3、奇瑞A5、奇瑞E5、奇瑞E3、艾瑞澤7、奇瑞瑞虎等。這些車型各有特色，風(fēng)云作為首款車型，拉低了汽車價格，推動汽車走入家庭；奇瑞QQ一度成為微型車代名詞；奇瑞瑞虎則在SUV市場站穩(wěn)腳跟。它們見證了奇瑞的發(fā)展歷程，也為消費者帶來了多樣化的選擇 。

除了上述車型，旗云作為奇瑞云系列第二款車，有著不錯的技術(shù)底子，盡管曾嘗試品牌獨立發(fā)展，最終沒能成功，但它在奇瑞的發(fā)展進程中也留下了濃墨重彩的一筆。

奇瑞A3作為奇瑞汽車成立十周年百萬輛下線車型，2008年上市時被贊譽為最美國產(chǎn)車，不僅匹配了ESP系統(tǒng)，還有四輪獨立懸掛和籠式車身，上市初期月銷量也曾突破一萬，可惜后來沒有換代就停產(chǎn)了。

奇瑞A5是奇瑞工程師在造型方面的首次嘗試，改款后的E5和旗云3在視覺效果上有了明顯提升。其中奇瑞E5于2011年上市，2014年最后一次小改款，定價在5 - 8萬，四輪獨立懸架搭配4.6米的車身長度，競爭力不容小覷。

奇瑞E3則是面向普通家庭的入門級代步車，2013年上市，2015年停產(chǎn)。雖然它的車身長度為4.5米，但標(biāo)配安全氣囊和ABS，憑借高性價比收獲了不錯的銷量。

艾瑞澤7號稱奇瑞旗艦轎車，2013年上市直至2016年停產(chǎn)都未換代改款，起售價八萬不到，四輪獨立懸掛與籠式安全車身的配置，使其性價比頗高，不過市場表現(xiàn)卻不太理想。

這些經(jīng)典車型，每一款都承載著奇瑞汽車的發(fā)展印記，展現(xiàn)著不同時期的技術(shù)水平與設(shè)計理念，為中國汽車市場的豐富與發(fā)展貢獻了力量。