問(wèn)

領(lǐng)克在借助沃爾沃技術(shù)的同時(shí),自身有哪些獨(dú)特的創(chuàng)新?

領(lǐng)克在借助沃爾沃技術(shù)的同時(shí),在多方面實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特創(chuàng)新。在技術(shù)架構(gòu)上,SEA浩瀚架構(gòu)極具原創(chuàng)性,提升了空間與舒適性;“全域安全”理念在承襲安全基因基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。智能座艙方面,LYNK OS N軟件架構(gòu)功能豐富,與魅族合作的LYNK Flyme Auto實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián)。駕駛輔助技術(shù)先進(jìn),能應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。此外,在對(duì)待老車主、智能化戰(zhàn)略等方面,領(lǐng)克也走出了自己的特色之路 。

在技術(shù)架構(gòu)層面,SEA浩瀚架構(gòu)展現(xiàn)出領(lǐng)克強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力。這一高度原創(chuàng)的全生態(tài)架構(gòu),突破了傳統(tǒng)汽車架構(gòu)的限制。通過(guò)優(yōu)化空間布局,為乘客打造出更為寬敞舒適的乘坐環(huán)境,同時(shí)提升了空間的實(shí)用性,無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行,都能讓用戶感受到貼心的設(shè)計(jì)。“全域安全”理念更是一大亮點(diǎn),在繼承沃爾沃安全基因的基礎(chǔ)上,領(lǐng)克進(jìn)行大膽創(chuàng)新。從車門防撞梁采用高強(qiáng)度熱成型鋼,到全車高強(qiáng)度材料的大量使用,整車扭轉(zhuǎn)剛度大幅增強(qiáng),為車內(nèi)人員提供全方位、無(wú)死角的安全守護(hù)。

智能座艙領(lǐng)域,LYNK OS N軟件架構(gòu)以“易用性”為核心,帶來(lái)諸多前沿功能?!俺?jí)自定義”讓用戶能根據(jù)自己的喜好定制座艙界面,“AI智能語(yǔ)音”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的語(yǔ)音交互,“精品場(chǎng)景套裝”滿足不同場(chǎng)景下的使用需求?;贠CR掃描識(shí)別技術(shù)的“全場(chǎng)景可見即可說(shuō)”更是便捷無(wú)比。與魅族合作的LYNK Flyme Auto實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián),帶來(lái)“無(wú)感”融合體驗(yàn),打破了手機(jī)與汽車之間的壁壘。

駕駛輔助技術(shù)上,領(lǐng)克采用先進(jìn)的傳感器融合技術(shù),通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭等全方位檢測(cè)車輛周圍環(huán)境。智能變道輔助、開門預(yù)警系統(tǒng)、高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助等功能一應(yīng)俱全,不僅能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的彎道場(chǎng)景,還能在高速上為用戶提供可靠的駕駛輔助。

在老車主關(guān)懷與智能化戰(zhàn)略方面,領(lǐng)克投入巨資升級(jí)老車機(jī),展現(xiàn)出對(duì)用戶的重視。牽手魅族打造“無(wú)界互聯(lián)”科技生態(tài),為行業(yè)智能化發(fā)展提供了新的思路與方向??傊I(lǐng)克在借助沃爾沃技術(shù)的基石上,憑借多方面的獨(dú)特創(chuàng)新,走出了一條屬于自己的精彩發(fā)展之路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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