寶馬3系不同版本在動(dòng)力參數(shù)上差異顯著，以常見(jiàn)的325和330為例，325搭載低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約184馬力，百公里加速多在7秒以上；330配備高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型功率可達(dá)258馬力，百公里加速僅需6秒出頭。具體而言，325日常駕駛動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但急加速等場(chǎng)景下動(dòng)力稍顯不足；330動(dòng)力爆發(fā)迅猛，高速超車輕松。不同版本的差異，為消費(fèi)者提供了多元的動(dòng)力選擇。

除了325和330版本，寶馬3系還有320版本，其動(dòng)力參數(shù)又有所不同。320最大馬力為156匹，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速時(shí)間9秒，最高車速可達(dá)222公里/小時(shí) 。相較于325和330，320在動(dòng)力輸出上更為“溫和”，適合對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，更注重日常平穩(wěn)駕駛的消費(fèi)者。

以2025款寶馬3系為例，325i/Li依然為低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，零百加速7.9秒；330i/Li作為高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率提升到245馬力，峰值扭矩400?！っ?，零百加速只需6.3秒。驅(qū)動(dòng)方式全系均采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，這種布局也讓車輛在操控性能上更具優(yōu)勢(shì)。

時(shí)間回溯到18款寶馬3系，它采用B48B20D的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于17款的N20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有了進(jìn)一步提升。18款最大功率135 kW / 5000 - 6000 rpm，扭矩300 Nm / 1300 - 4000 rpm；17款最大功率115 kW / 4000 - 6500 rpm，扭矩200 Nm / 1200 - 4000 rpm 。

寶馬3系不同版本的動(dòng)力參數(shù)差異，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求。從追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)駕駛的用戶，到渴望強(qiáng)勁動(dòng)力、極致操控體驗(yàn)的車迷，都能在寶馬3系中找到適合自己的版本。這種豐富的動(dòng)力選擇，也正是寶馬3系能夠在市場(chǎng)上長(zhǎng)盛不衰的重要原因之一。