電池新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車，在續(xù)航方面存在續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善等挑戰(zhàn)。首先，續(xù)航里程方面，多數(shù)新能源汽車的續(xù)航里程難以與傳統(tǒng)燃油車相比，這讓用戶出行時(shí)多有焦慮。其次，充電時(shí)長上，其充電時(shí)間遠(yuǎn)超燃油車加油時(shí)間。再者，充電設(shè)施普及程度遠(yuǎn)不及加油站，在很多偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至難尋充電樁，這些都制約著新能源汽車?yán)m(xù)航能力的提升 。

在續(xù)航里程有限這一挑戰(zhàn)上，盡管近年來電池新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，續(xù)航里程有所增加，但和傳統(tǒng)燃油車輕松幾百公里甚至上千公里的續(xù)航相比，差距依舊顯著。很多新能源汽車滿電狀態(tài)下續(xù)航也就幾百公里，遇上低溫天氣、高速行駛或者開著大功率設(shè)備時(shí)，續(xù)航里程還會(huì)大幅縮水。這就導(dǎo)致車主在規(guī)劃長途旅行時(shí)，總是顧慮重重，生怕半路沒電拋錨。

充電時(shí)間長也是一大難題。傳統(tǒng)燃油車加油，幾分鐘就能完成，繼續(xù)踏上行程?？呻姵匦履茉雌嚥煌词故强斐?，也得幾十分鐘，慢充更是要數(shù)小時(shí)。想象一下，著急趕路時(shí)卻要花大量時(shí)間等待充電，實(shí)在讓人無奈。而且頻繁快充還可能對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響，車主不得不在充電速度和電池健康之間權(quán)衡。

充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善嚴(yán)重限制了新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)。加油站幾乎遍布全國各個(gè)角落，加油十分便捷。然而充電樁的分布卻極為不均衡，城市里還好些，在偏遠(yuǎn)地區(qū)、鄉(xiāng)村以及一些交通不太發(fā)達(dá)的地段，充電樁數(shù)量稀少甚至沒有。這使得新能源汽車在這些區(qū)域的行駛受到極大限制，車主不敢輕易前往，進(jìn)一步縮小了新能源汽車的使用范圍。

綜上所述，續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長和充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，這些挑戰(zhàn)讓電池新能源汽車在續(xù)航方面與傳統(tǒng)燃油車存在差距。不過隨著技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，相信這些問題會(huì)逐步得到解決，新能源汽車的續(xù)航能力也將不斷提升 。