新大眾邁騰的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它提供多種動力選擇，像 1.5T Evo 發(fā)動機兼顧動力與油耗，2.0T 高功率發(fā)動機馬力強勁。在實際駕駛中，城市道路起步輕快，高速公路超車迅猛。其七檔濕式雙離合變速箱換擋干脆又平順，運動模式下動力響應激進、推背感強。無論是起步加速還是中后段動力儲備，邁騰都展現(xiàn)出不凡實力，競爭力十足 。

具體來看，新邁騰移除了330TSI的2.0T低功率1.4T版本，換上的1.5T Evo發(fā)動機最大馬力160匹，百公里加速9.1秒，綜合油耗卻僅5.8L ，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它在滿足日常駕駛動力需求的同時，還能為車主節(jié)省不少燃油成本。

而其2.0T高功率版本更是可圈可點，發(fā)動機馬力高達220匹。配合7擋濕式雙離合變速器，在運動模式下，短短7.3秒就能破百，動力儲備十分充足。并且，這款變速箱換擋絲滑流暢，即便是在非運動模式下，也能為駕駛者帶來不錯的加速體驗。相比一些同級別車型，邁騰在加速性能上更勝一籌，像與2.0T天籟相比，邁騰的加速性能更好，動力換擋也更加干脆利落。與寶馬525相比，邁騰380的零百加速成績同樣頗具優(yōu)勢。

不僅如此，邁騰380在動力輸出上強勁且相對平穩(wěn)。百公里油耗約8.5升，在保證動力的同時，燃油經(jīng)濟性也較為可觀。并且在運動模式下，刷ECU特調程序后，動力還有提升空間，可達50馬力/70扭矩，這對于追求極致動力的消費者來說，無疑充滿吸引力。

總之，新大眾邁騰憑借多樣且出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的變速箱調校，在同級別車型中脫穎而出，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能完美勝任，滿足不同消費者對動力性能的需求 。