新日產(chǎn)軒逸的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?
新日產(chǎn)軒逸的安全配置達(dá)到了同級(jí)別車型中的較高標(biāo)準(zhǔn)。其主動(dòng)安全配置豐富,像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,能提升行駛穩(wěn)定性,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面,6 安全氣囊、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系標(biāo)配。此外,部分智能駕駛輔助系統(tǒng)下放到中低配車型,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。這些配置全方位保障駕乘人員安全,展現(xiàn)較高水準(zhǔn) 。
在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域,新日產(chǎn)軒逸堪稱同級(jí)別車型中的佼佼者。除了上述提到的系統(tǒng),VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),確保在復(fù)雜路況或緊急避讓時(shí),車輛依舊沿著預(yù)定軌跡穩(wěn)定前行;TCS牽引力控制系統(tǒng)有效防止車輛在起步、加速過程中出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,增強(qiáng)車輛在濕滑路面的行駛安全性。IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)猶如車輛的“千里眼”,能提前監(jiān)測(cè)到前方潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),為駕駛者爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間。
被動(dòng)安全方面,新軒逸同樣不遺余力。全系標(biāo)配的6安全氣囊,在車輛遭遇碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯瑸檐噧?nèi)人員提供柔軟且有力的緩沖保護(hù),大大減輕沖擊力對(duì)駕乘者的傷害。ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)時(shí)刻發(fā)揮作用,當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險(xiǎn)情況時(shí),它能及時(shí)調(diào)整各車輪的制動(dòng)力,使車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。
不僅如此,新軒逸在車體結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行了優(yōu)化。整車高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)70.8%,車身抗扭剛性提高了34%,這使得車身在面對(duì)碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量,為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的安全堡壘。
此外,NISSAN i-SAFETY“智能主動(dòng)安全系統(tǒng)”更是為新軒逸的安全性能錦上添花。集成了預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、變道盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等諸多功能,從各個(gè)維度保障行車安全。
總之,新日產(chǎn)軒逸憑借豐富且先進(jìn)的安全配置,無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù),都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn),為駕乘人員打造了全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng),樹立了同級(jí)別車型安全配置的新標(biāo)桿。
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