純電動皮卡在動力性能上相比傳統(tǒng)燃油皮卡優(yōu)勢顯著。在功率方面，純電動皮卡入門級產(chǎn)品功率就能超越燃油皮卡高性能配置，像雷達地平線最大功率高達 315kW。加速上，其動力輸出瞬時爆發(fā)，百公里加速成績出色，如雷達地平線僅需 4.5 秒。同時，純電動皮卡配備電四驅系統(tǒng)，拖拽與脫困能力強，動力傳遞無延時，在復雜路況下也能輕松應對，為用戶帶來更出色的動力體驗 。

在拖拽能力上，純電動皮卡有著令人矚目的表現(xiàn)。以雷達地平線為例，它的最大拖拽能力可達3500公斤，這樣的數(shù)據(jù)讓大多數(shù)同級燃油皮卡難以望其項背。強大的拖拽能力意味著純電動皮卡能夠勝任更多艱巨的任務，無論是拖拽小型掛車運輸工具設備，還是在一些特殊作業(yè)場景中發(fā)揮作用，都游刃有余。

而電四驅系統(tǒng)更是純電動皮卡的一大“法寶”。憑借這一系統(tǒng)，車輛的脫困能力大大增強。面對泥濘、沙地等復雜路況，純電動皮卡能夠更輕松地擺脫困境。例如雷達地平線的涉水深度可達815mm，這一出色的通過能力保證了車輛在各種惡劣環(huán)境下依然能夠順利前行，無懼積水路段。

另外，純電動皮卡沒有變速箱，動力傳遞沒有延時。這一特性在爬坡時優(yōu)勢盡顯，無論處于高海拔還是低海拔地區(qū)，車輛的性能都能保持穩(wěn)定。并且，換上AT輪胎后，其越野能力進一步提升，可與硬派越野車相媲美，為越野愛好者提供了新的選擇。

總之，純電動皮卡在功率、加速、拖拽、脫困以及越野等多個動力性能維度，都展現(xiàn)出了超越傳統(tǒng)燃油皮卡的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢不僅滿足了用戶日常使用的需求，更能在一些極端或特殊場景下發(fā)揮出色的作用，為用戶帶來了全新的、更強勁的動力體驗，也推動著皮卡領域向更加高效、強勁的方向發(fā)展 。